[实用新型]一种节能散热型运输设备

说明书

本实用新型公开了一种节能散热型运输设备，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有滚轮架，所述滚轮架之间转动连接有连接轴，连接轴的表面且位于滚轮架的内部固定连接有滚轮，所述连接轴表面的中间固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的一侧啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮的轴心处固定连接有第一转轴，所述第一转轴的顶端固定连接有第一齿轮，第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的轴心处固定连接有第二转轴，本实用新型涉及运输箱技术领域。该节能运输箱设备，通过将运输箱推动过程中，将本来没用的机械能现在转化为风能，省去了风机等散热装置，节约了电能，达到节能减排的效果，且不增加过多的重力。

技术领域

本实用新型涉及运输箱技术领域，具体为一种节能散热型运输设备。

背景技术

随着全球经济一体化的发展以及高科技产品的广泛运用，越来越需要高端的包装载体，传统的木箱以及铁箱等包装产品存在机动性差、装卸不便、不环保等因素，无法满足现有高端产品对包装载体的要求，那么在此基础上发展新的一代包装箱－航空箱。航空箱在运输中的便捷性、机动性、循环使用性方面对高科技产品提供了更完善的包装。航空箱主要广泛应用于精密仪器行业、展会行业、舞台灯光行业、LED光电行业、军工行业、医疗设备行业、多媒体视听行业等。

现有的运输箱大多只是具有运输功能，对于一些需要降温的物品运输，会在运输箱结构上增加风机等达到散热效果，但风机等会耗费电能，且占重较大，推动更费力，使用不便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种节能散热型运输设备，解决了增加风机等达到散热效果，但风机等会耗费电能，且占重较大，推动更费力的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种节能散热型运输设备，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有滚轮架，两个所述滚轮架之间转动连接有连接轴，所述连接轴的表面且位于滚轮架的内部固定连接有滚轮，所述连接轴表面的中间固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的一侧啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的轴心处固定连接有第一转轴，所述第一转轴并延伸至箱体的内部，所述第一转轴的顶端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的轴心处固定连接有第二转轴，且第二转轴的底端与箱体内腔的底部转动连接，所述第二转轴的顶端固定连接有风扇。

优选的，所述箱体的底部固定连接有框架，且框架套设在第一锥齿轮、第二锥齿轮的外部。

优选的，所述箱体的内部固定连接有挡板，所述挡板的内部固定连接有第一通风网

优选的，所述箱体底部的内表面固定连接有第二通风网。

优选的，所述箱体的一侧转动连接有箱门，所述箱门的表面固定连接有把手。

优选的，所述箱体的另一侧固定连接有推手。

有益效果

本实用新型提供了一种节能型运输箱。具备以下有益效果：

(1)、该节能散热型运输设备，通过在箱体的底部固定连接有滚轮架，滚轮架之间转动连接有连接轴，连接轴的表面且位于滚轮架的内部固定连接有滚轮，连接轴表面的中间固定连接有第一锥齿轮，第一锥齿轮的一侧啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮的轴心处固定连接有第一转轴，第一转轴的顶端贯穿箱体并延伸至箱体的内部，第一转轴的顶端固定连接有第一齿轮，第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮，第二齿轮的轴心处固定连接有第二转轴，且第二转轴的底端与箱体内腔的底部转动连接，第二转轴的顶端固定连接有风扇，通过将运输箱推动过程中，将本来没用的机械能现在转化为风能，省去了风机等散热装置，节约了电能，到节能减排的效果，且不增加过多的重力。

(2)、该节能散热型运输设备，通过在箱体的内部固定连接有挡板，所述挡板的内部固定连接有第一通风网，箱体底部的内表面固定连接有第二通风网，可以达到空气的流通，运输箱的内部达到一定的散热效果。