[实用新型]一种布置有三点式安全带的后排汽车座椅骨架

说明书

本实用新型公开了一种布置有三点式安全带的后排汽车座椅骨架，涉及后排汽车座椅骨架领域，包括骨架本体和地脚梁，所述骨架本体由坐垫骨架和椅背骨架组成，所述骨架本体上坐垫骨架的右端与地脚梁的右端转动连接，所述地脚梁的顶部左侧固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端与坐垫骨架的底面贴合。本实用新型通过地脚梁上固定板中的穿孔与汽车车体固定，当需要清理座椅底部位置处进行清理或检修时，滑动锁板上的拨板，使得定位块与第二固定柱上的定位槽分离，并旋转锁板解除其与第二固定柱之间的卡接，在第一弹簧的反向作用力将座椅本体向上弹起，最后翻转座椅本体即可，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及后排汽车座椅骨架领域，特别涉及一种布置有三点式安全带的后排汽车座椅骨架。

背景技术

改革开放以来，特别是近几年，我国汽车工业发展势头强劲。随着个人家庭收入的提高，汽车已经成为目前家庭消费的首选，汽车愈来愈广泛地深入百姓的生活。

汽车座椅是汽车上最大的零部件之一，1959年，第一款现代三点式安全带出现在汽车座椅上，三点式安全带通过束缚保护身体的安全，为我们营造了一个更为安全的驾车乘车环境。座椅骨架是汽车座椅的必要部分，另外座椅是通过地脚与车体固定，但是现有的后排汽车座椅上的座椅骨架通常与地脚牢固固定，在需要清理或检修后排汽车座椅底部位置处时，需要整体拆除座椅，操作麻烦，使用非常不便。

因此，发明一种布置有三点式安全带的后排汽车座椅骨架来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种布置有三点式安全带的后排汽车座椅骨架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种布置有三点式安全带的后排汽车座椅骨架，包括骨架本体和地脚梁，所述骨架本体由坐垫骨架和椅背骨架组成，所述骨架本体上坐垫骨架的右端与地脚梁的右端转动连接，所述地脚梁的顶部左侧固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端与坐垫骨架的底面贴合；

所述坐垫骨架的前后两侧左端均固定连接有第一固定柱，所述第一固定柱上套接有活动块，所述活动块的底侧固定连接有锁板，所述锁板的端部设置有卡槽，所述锁板上的卡槽与地脚梁上的第二固定柱卡接；

所述第二固定柱上开设有定位槽，所述锁板内开设有与定位槽对应设置的滑槽，所述滑槽内滑动安装有定位块，所述定位块的端部和滑槽的侧壁之间固定连接有第二弹簧，所述定位块上固定连接有拨板。

可选的，所述地脚梁设置为两个，两个所述地脚梁对称设置在骨架本体的底部。

可选的，所述坐垫骨架上固定安装有安全带插锁器；

所述椅背骨架上固定安装有安全带卷收器，所述安全带插锁器和安全带卷收器均设置为三个。

可选的，所述地脚梁的底侧固定安装有对称布置的固定板，所述固定板内设置有穿孔。

可选的，所述活动块通过轴承与第一固定柱活动连接。

可选的，所述定位块远离第二弹簧的一端与定位槽卡接；

所述拨板与滑槽滑动连接。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过地脚梁上固定板中的穿孔与汽车车体固定，当需要清理座椅底部位置处进行清理或检修时，滑动锁板上的拨板，使得定位块与第二固定柱上的定位槽分离，并旋转锁板解除其与第二固定柱之间的卡接，在第一弹簧的反向作用力将座椅本体向上弹起，最后翻转座椅本体即可，方便使用。

2、本实用新型通过设置安全带插锁器和安全带卷收器，从而形成三个三点式安全带，布置更合理，这样就可以实现汽车后排每个座椅上都布置有安全带，保障后排座椅上每个人的安全。

附图说明