[实用新型]一种可调式装配胎架平台有效
申请号: | 201921282304.6 | 申请日: | 2019-08-09 |
公开(公告)号: | CN211361131U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 马林军;杨海西;高立忠;刘建肖 | 申请(专利权)人: | 河北敬业钢构科技股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050400 河北省石家庄市平山*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 装配 平台 | ||
本实用新型涉及装配胎架技术领域,尤其涉及一种可调式装配胎架平台,包括胎架主体,所述胎架主体的上表面两侧沿中轴线设置有等间隔分布支撑台,所述支撑台朝向胎架主体中线的一侧沿边缘引出向上的凸块,支撑台远离胎架主体中心的台面上开设出竖向贯通的定位孔,所述支撑台的台面上放置有固定座,所述固定座与凸块之间插设有工字梁翼板,位于两侧的工字梁翼板设置有工字梁腹板,所述工字梁腹板架设在胎架主体上,本实用新型解决了胎架平台无法保证焊接后钢件成品的成型尺寸,且加工成本过高的问题,可以应用到大多数成品钢材的成型制造,适用范围扩大,同时降低了成品焊接后的变形尺寸,成品质量得到保障。
技术领域
本实用新型涉及装配胎架技术领域,尤其涉及一种可调式装配胎架平台。
背景技术
钢框架—支撑结构是多高层钢结构中最常见的结构形式,H型钢件成型加工工序一般是将梁的一段和支撑的一段在工厂装配、焊接在框架柱上进行固定,现有技术中的问题是,钢材的翼板与腹板无法适应焊接后尺寸变形,工件装配精度无法提高,同时现有的胎架平台仅仅是针对某种型号的钢材尺寸进行设计加工的,因此当出现不同尺寸要求时,便需要制造不同的胎架平台,造成生产成本提高。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的胎架平台无法保证焊接后钢件成品的成型尺寸,且加工成本过高的缺点,而提出的一种可调式装配胎架平台。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种可调式装配胎架平台,包括胎架主体,所述胎架主体的上表面两侧沿中轴线设置有等间隔分布支撑台,所述支撑台朝向胎架主体中线的一侧沿边缘引出向上的凸块,支撑台远离胎架主体中心的台面上开设出竖向贯通的定位孔,所述支撑台的台面上放置有固定座,固定座沿上表面向下开设出贯通的通孔,所述通孔的位置与所述定位孔相适配,所述固定座与凸块之间插设有工字梁翼板,位于两侧的工字梁翼板设置有工字梁腹板,所述工字梁腹板架设在胎架主体的上方,所述胎架主体上放置有支撑块,所述工字梁腹板通过该支撑块固定放置。
优选的,所述胎架主体由两根平行设置的支撑架组成,且两根支撑架之间通过连接横撑对接固定。
优选的,位于胎架主体两侧的支撑台灌有胎架主体的中轴线相对设置,并且位于两根支撑架上的支撑台位置保持对应。
优选的,位于两侧的工字梁翼板相对设置,工字梁翼板的一侧板面与凸块相触,工字梁翼板的另一侧板面与固定座相触。
优选的,所述固定座的内部插设有定位柱,定位柱向下插设到定位孔的内侧。
本实用新型的有益效果是:通过本方案提出的胎架平台,解决了胎架平台无法保证焊接后钢件成品的成型尺寸,且加工成本过高的问题,可以应用到大多数成品钢材的成型制造,适用范围扩大,同时降低了成品焊接后的变形尺寸,成品质量得到保障。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种可调式装配胎架平台的主视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种可调式装配胎架平台的俯视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种可调式装配胎架平台的图1中A处结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种可调式装配胎架平台的固定座结构示意图。
图中:1胎架主体、2连接横撑、3支撑台、4凸块、5定位孔、 6固定座、7定位柱、8支撑块、9工字梁翼板、10工字梁腹板、11 通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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