[实用新型]一种钢筋混凝土墙体施工用辅助运输车

说明书

本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种钢筋混凝土墙体施工用辅助运输车，解决了现有建筑混凝土墙浇注建造效率低的缺点，包括运输车，所述运输车的顶部一侧通过螺栓固定有车载电池，运输车的顶部设置有连接架，所述连接架通过转轴连接有伸缩主杆，所述伸缩主杆的伸缩端通过螺栓固定有浇注箱，运输车的顶部一侧设置有转动机构，运输车通过转动机构连接有混凝土搅拌桶，运输车的另一侧顶部通过螺栓固定有安装板，所述安装板通过轴承与混凝土搅拌桶的另一端套接固定，利用伸缩主杆将浇注箱抬升至高处，方便对建筑墙体进行高空浇注，使其能够一次性对墙体钢筋进行浇注，且浇注箱可随运输车移动，大大提高了浇注的效率。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种钢筋混凝土墙体施工用辅助运输车。

背景技术

建筑墙体都是采用钢筋混凝土结构，来提高建筑物的抗灾害能力，所以在建筑施工中，混凝土的浇注是必不可少的施工过程。

现有的墙体浇注多是单层垒注而成，对于较高的墙体，需要浇注多次才能堆叠成墙体的高度，这无疑使得墙体浇注建造的效率非常的缓慢。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有建筑混凝土墙浇注建造效率低的缺点，而提出的一种钢筋混凝土墙体施工用辅助运输车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种钢筋混凝土墙体施工用辅助运输车，包括运输车，所述运输车的顶部一侧通过螺栓固定有车载电池，运输车的顶部设置有连接架，所述连接架通过转轴连接有伸缩主杆，所述伸缩主杆的伸缩端通过螺栓固定有浇注箱，运输车的顶部一侧设置有转动机构，运输车通过转动机构连接有混凝土搅拌桶，运输车的另一侧顶部通过螺栓固定有安装板，所述安装板通过轴承与混凝土搅拌桶的另一端套接固定，安装板的顶部内侧还设置有下料斗，运输车的另一侧顶部还安装有泥浆泵。

优选的，所述车载电池分别为转动机构和泥浆泵供电。

优选的，所述安装板的顶部一侧焊接有倾斜设置的撑板，所述撑板的上表面开设有与伸缩主杆对应的凹槽。

优选的，所述运输车的顶部两侧通过转轴连接有倾斜设置的伸缩支杆，所述伸缩支杆的伸缩端通过转轴连接有托架，所述托架的顶部中间与伸缩主杆通过螺栓固定。

优选的，所述下料斗的底部与泥浆泵的抽入端连接，泥浆泵的排出端连接有输送软管。

优选的，所述输送软管的另一端延伸至浇注箱的一侧内部，且浇注箱的外侧还设置有浇筑管。

本实用新型的有益效果是：

1、转动机构带动混凝土搅拌桶进行搅拌和出料，通过泥浆泵将混凝土搅拌桶内导出的混凝土注入浇注箱内，方便利用浇注箱一侧的浇筑管进行浇注。

2、利用伸缩主杆将浇注箱抬升至高处，方便对建筑墙体进行高空浇注，使其能够一次性对墙体钢筋进行浇注，且浇注箱可随运输车移动，大大提高了浇注的效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种钢筋混凝土墙体施工用辅助运输车的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种钢筋混凝土墙体施工用辅助运输车的作业状态结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种钢筋混凝土墙体施工用辅助运输车的俯视结构示意图。

图中：1运输车、2车载电池、3连接架、4伸缩主杆、5浇注箱、6浇注管、7转动机构、8混凝土搅拌桶、9下料斗、10泥浆泵、11输送软管、12伸缩支杆、13撑板、14托架、15安装板。

具体实施方式