[实用新型]车架合梁定位装置有效

专利信息
申请号: 201921289595.1 申请日: 2019-08-09
公开(公告)号: CN211361935U 公开(公告)日: 2020-08-28
发明(设计)人: 霍丙炎;李柯;曾艳昆;靳晓东;梁铁恩;吕振伟;朱书亚;刘新亚;杨阳 申请(专利权)人: 森源汽车股份有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00;B25B27/00
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 胡晓东
地址: 461500 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 车架 定位 装置
【权利要求书】:

1.车架合梁定位装置,其特征在于:包括装置底座,装置底座上设有车架支撑座,车架支撑座具有竖向定位面,竖向定位面供车架的纵梁支撑放置并在竖直方向上定位;所述装置底座上还设有横向定位结构和横向压紧机构;所述横向定位结构固定设置在装置底座上,用于对车架一侧的纵梁沿横向进行定位;所述横向压紧机构与所述横向定位结构相向布置,用于顶推车架另一侧的纵梁以将横梁夹紧在两纵梁之间;横向压紧机构设有两处以上,各横向压紧机构间隔设置在装置底座上以与纵梁长度方向的不同部位对应。

2.根据权利要求1所述的车架合梁定位装置,其特征在于:所述横向压紧机构包括固定在装置底座上的固定座,还包括螺纹传动连接在固定座上的顶推丝杠;所述顶推丝杠前端设有用于顶推车架的纵梁的顶推端,或者,所述车架合梁定位装置包括沿横向导向设置的顶推座,所述顶推座具有用于顶推车架的纵梁的顶压面,所述顶推丝杠的前端顶压在顶推座背向顶压面的一侧。

3.根据权利要求2所述的车架合梁定位装置,其特征在于:所述顶推丝杠的顶推端包括与顶推丝杠同轴布置并转动设置的顶推盘。

4.根据权利要求2所述的车架合梁定位装置,其特征在于:所述顶推丝杠的后端设有驱动手柄。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的车架合梁定位装置,其特征在于:所述横向定位结构与所述横向压紧机构之间设有连接横梁,所述横向定位结构、所述横向压紧机构和连接横梁共同形成压紧模块并整体固定在装置底座上,所述车架支撑座由连接横梁形成。

6.根据权利要求5所述的车架合梁定位装置,其特征在于:所述装置底座上设有两处以上模块固定位,各所述模块固定位沿纵向排列以实现所述压紧模块的固定位置的调节。

7.根据权利要求5所述的车架合梁定位装置,其特征在于:所述横向压紧机构中用于固定在装置底座上的固定座和横向定位结构均为立柱,所述立柱沿竖直方向延伸;成对的横向定位结构和横向压紧机构所对应的两只立柱之间通过所述连接横梁固定连接。

8.根据权利要求7所述的车架合梁定位装置,其特征在于:所述立柱包括竖直布置的槽钢,与横向定位结构对应的槽钢的槽口背向横向压紧机构设置,槽口处焊接固定有封板。

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