[实用新型]一种矿用特种独立履带式防爆牵引随车吊有效
申请号: | 201921314892.7 | 申请日: | 2019-08-14 |
公开(公告)号: | CN210683014U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 王洪全;董世升;杨中立;郭佳朋;张玉东 | 申请(专利权)人: | 江苏天煤机电科技有限公司 |
主分类号: | B66C23/40 | 分类号: | B66C23/40;B66C23/62;B66C23/693;B66C23/80;B66C23/84 |
代理公司: | 徐州创荣知识产权代理事务所(普通合伙) 32353 | 代理人: | 晏荣府 |
地址: | 221000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 特种 独立 履带式 防爆 牵引 随车吊 | ||
1.一种矿用特种独立履带式防爆牵引随车吊,其特征在于:包括平台总成、行走驱动总成、发动机总成和吊臂总成;
所述的平台总成包括平台板(39)和安装在平台板(39)上的驾驶座椅(9);平台板(39)包括前平台和后平台,前平台上固定连接有前腹板(47),后平台上固定连接有后腹板(48),前腹板(47)和后腹板(48)活动铰接,前腹板(47)和后腹板(48)两侧的前平台和后平台间连接有方向油缸(35);
所述的行走驱动总成为四条履带行走装置,前平台和后平台下侧各安装有两条履带行走装置;所述的发动机总成用于驱动履带行走装置;
所述的吊臂总成包括吊臂机构和支撑腿机构,所述的吊臂机构包括底座箱(23)、回转减速器(24)、旋转台(11)、卷扬马达(10)、伸缩油缸(12)、起吊臂(13)、伸缩臂(14)、滑轮组(15)、抬臂油缸(25),所述的底座箱(23)安装在平台板(39)上,底座箱(23)安装有回转减速器(24),旋转台(11)固定在回转减速器(24)上,旋转台(11)的另一端铰接有起吊臂(13);伸缩油缸(12)的一端铰接在起吊臂(13)上,伸缩油缸(12)的另一端铰接在伸缩臂(14)上,卷扬马达(10)固定在旋转台(11)的周面上,起吊臂(13)上设有滑轮组(15),钢丝绳由卷扬马达(10)牵出通过滑轮组(15)后与起吊钩连接,抬臂油缸(25)的一端铰接在旋转台(11)的周面上,抬臂油缸(25)的另一端铰接在起吊臂(13)上;所述的支撑腿机构包括平台板(39)两侧的前支腿和平台板(39)两侧的后撑腿。
2.根据权利要求1所述的一种矿用特种独立履带式防爆牵引随车吊,其特征在于:所述的发动机总成包括防爆发动机(6)、散热片(3)和水洗箱(33);防爆发动机(6)安装在平台板(39)上,防爆发动机(6)右侧的平台板(39)上设有柴油箱(31)、液压油箱(32)和阀组(34),防爆发动机(6)左侧的平台板(39)上设有防爆电池盒(42)、行驶操控架(43)和吊臂操作箱(45),行驶操控架(43)设在驾驶座椅(9)的前侧,行驶操控架(43)上连接有方向操控杆(5)或方向盘(30),驾驶座椅(9)的右侧设有变速箱操控台(46),变速箱操控台(46)伸出有变速箱操作手(8);散热片(3)安装防爆发动机(6)的前侧,水洗箱(33)安装在防爆发动机(6)的右后方并与防爆发动机(6)的喷烟口连接;
所述的行走驱动总成包括变速箱(55)、湿式离合器(7)、前刹车缸(61)、后刹车缸(57)、前刹车传动轴(67)、后刹车传动轴(60)、前湿式刹车内盘(68)、后湿式刹车内盘(59)、前湿式驱动桥(62)、后湿式驱动桥(56)和传动轴(22);变速箱(55)与防爆发动机(6)传动连接,湿式离合器(7)安装在防爆发动机(6)和变速箱(55)之间,传动轴(22)与变速箱(55)传动连接,传动轴(22)与前湿式驱动桥(62)和/或后湿式驱动桥(56)传动连接,前湿式驱动桥(62)与驱动轮(19)传动连接,后湿式驱动桥(56)与驱动轮(19)传动连接,前刹车缸(61)设在前湿式驱动桥(62)上,前刹车缸(61)通过前刹车传动轴(67)与前湿式刹车内盘(68)连接,后刹车缸(57)设在后湿式驱动桥(56)上,后刹车缸(57)通过后刹车传动轴(60)与后湿式刹车内盘(59)连接;履带支架的两侧设有履带(16),履带(16)与地面接触的一侧履带支架设有支重轮(18),履带(16)的前侧拐角处设有前支重轮(17),履带(16)的后侧拐角处设有涨紧轮(20)。
3.根据权利要求2所述的一种矿用特种独立履带式防爆牵引随车吊,其特征在于:所述的防爆发动机(6)左侧的平台板(39)上还设有工具箱(41)。
4.根据权利要求2所述的一种矿用特种独立履带式防爆牵引随车吊,其特征在于:所述的防爆发动机(6)被罩在覆盖板(4)内。
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