[实用新型]一种齿轮注油装置

说明书

本实用新型公开了一种齿轮注油装置，包括第一压帽、第一齿轮固定杆、第一套筒、底座、第二压帽、第二齿轮固定杆和第二套筒，底座的左上端连接有第一齿轮固定杆，底座的右上端连接有第二齿轮固定杆，第一套筒的底端连接在底座的左端，第二套筒的底端连接在底座的右端，底座的左端开设有第一凹槽，底座的右端开设有第二凹槽，第一压帽连接在第一齿轮固定杆上，第二压帽连接在第二齿轮固定杆上。本实用新型通过设置第一压帽、第一齿轮固定杆、第二压帽、第二齿轮固定杆、第一凹槽、第二凹槽、通孔和凸台结构，解决了传统方式通过手工抹油，导致工作效率低、工作环境差且油脂难以均匀渗透到齿部间隙中和通过机器点油时存在成本较高的问题。

技术领域

本实用新型涉及注油装置技术领域，具体一种齿轮注油装置。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，在使用齿轮时会对齿轮的齿部进行涂油工作，当前社会生产中常用的齿轮注油方式为手工抹油或机器点油。

但是，现有的技术具有以下不足：

1.传统方式通过手工抹油，导致工作效率低、工作环境差且油脂难以均匀渗透到齿部间隙中的问题。

2.通过机器点油时需要通过复杂的结构控制出油量，且一次只能加工一件，导致成本较高的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种齿轮注油装置，解决了传统方式通过手工抹油，导致工作效率低、工作环境差且油脂难以均匀渗透到齿部间隙中和通过机器点油时需要通过复杂的结构控制出油量，且一次只能加工一件，导致成本较高的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种齿轮注油装置，包括第一压帽、第一齿轮固定杆、第一套筒、底座、第二压帽、第二齿轮固定杆和第二套筒，所述底座的左上端连接有第一齿轮固定杆，所述底座的右上端连接有第二齿轮固定杆，所述第一套筒的底端连接在底座的左端，所述第二套筒的底端连接在底座的右端，所述底座的左端开设有第一凹槽，所述底座的右端开设有第二凹槽，所述第一压帽连接在第一齿轮固定杆上，所述第二压帽连接在第二齿轮固定杆上，所述底座的正面左端中间开设有进油口，所述底座的正面右端中间开设有进油口。

优选的，所述第一套筒与底座的左端过盈配合连接，所述第二套筒与底座的右端过盈配合连接。

优选的，所述第一凹槽的大小和第一齿轮固定杆的内径大小相等，所述第二凹槽的大小和第二齿轮固定杆的内径大小相等。

优选的，所述第一齿轮固定杆上设置有凸台，所述第二齿轮固定杆上设置有凸台。

优选的，所述第一压帽上开设有通孔，所述第二压帽上开设有通孔。

优选的，所述底座的正面左端的所述进油口和所述底座的正面右端的所述进油口左右对称设置有在底座的正面。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种齿轮注油装置，具备以下有益效果：