[实用新型]一种汽车模具用换装装置有效
申请号: | 201921338084.4 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN210788904U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 阚全;张波;陆勤松;卢继飞 | 申请(专利权)人: | 无锡雄伟精工科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214024 江苏省无锡市梁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车模具 换装 装置 | ||
1.一种汽车模具用换装装置,其特征在于,包括下模座(1)、上模座(3)、冲压主机(4)、安装块(5)和冲压头(9);下模座(1)的顶面两侧设置有导向件(2),导向件(2)的顶端与上模座(3)连接,上模座(3)的中部贯穿安装有冲压主机(4),冲压主机(4)的底部安装有安装块(5),安装块(5)内设置有安装组件,并通过安装组件与冲压头(9)连接;
安装组件包括连接板(6)、拉环(7)、限位块(10)、滑板(11)、活塞杆(12)、筒体(13)、活塞板(14)、弹簧(15)、绳索(16)和限位滑轮(17);安装块(5)的中部设置有与冲压头(9)相适配的通孔,且安装块(5)的内部两侧设置有安装槽(18),安装槽(18)位于通孔的左右两侧;安装槽(18)内并排设置有两组筒体(13),筒体(13)的内壁滑动连接有活塞板(14),弹簧(15)的一端与筒体(13)的内壁连接,弹簧(15)的另一端与活塞板(14)连接,活塞板(14)远离弹簧(15)的侧面上设置有活塞杆(12),活塞杆(12)的另一端穿过筒体(13),并与筒体(13)滑动连接;活塞杆(12)的另一端与滑板(11)连接,滑板(11)与安装槽(18)的内壁滑动连接;滑板(11)远离活塞杆(12)的侧壁上设置有限位块(10),限位块(10)的另一端延伸至通孔内,并与安装块(5)滑动连接;冲压头(9)的两侧分别设置有与限位块(10)相适配的限位槽;绳索(16)的一端与活塞板(14)的连接,绳索(16)的另一端依次穿过弹簧(15)和筒体(13),并延伸至安装块(5)的正面,且绳索(16)分别与筒体(13)和安装块(5)滑动连接,绳索(16)的另一端与连接板(6)连接,连接板(6)位于安装块(5)的正面上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具用换装装置,其特征在于,连接板(6)上设置有拉环(7)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具用换装装置,其特征在于,导向件(2)包括导套和导柱。
4.根据权利要求3所述的一种汽车模具用换装装置,其特征在于,导套安装在下模座(1)上,导柱的底端穿过导套的内部,并与导套滑动连接;导柱的顶部与上模座(3)连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车模具用换装装置,其特征在于,限位块(10)并列设置有多组。
6.根据权利要求1所述的一种汽车模具用换装装置,其特征在于,安装槽(18)内设置有限位滑轮(17),限位滑轮(17)设置有两组,并与筒体(13)数量一一对应,限位滑轮(17)上缠绕连接有绳索(16)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车模具用换装装置,其特征在于,安装块(5)内的通孔内壁上设置有密封垫圈。
8.根据权利要求1所述的一种汽车模具用换装装置,其特征在于,冲压头(9)的外壁上设置有定位板(8)。
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