[实用新型]一种车门内板快换定位装置

权利要求书

1.一种车门内板快换定位装置，其特征在于，包括：底板、挡料机构、第一定位机构和第二定位机构；

所述第一定位机构和第二定位机构各两个，两个第一定位机构对角设置并固定于所述底板上表面，两个第二定位机构对角设置并固定于所述底板上表面；

所述第一定位机构包括：第一定位架、第二定位架和固定板Ⅰ，所述第一定位架和第二定位架相互平行且垂直于所述底板，所述第一定位架和第二定位架分别与所述固定板Ⅰ固定连接；

所述第二定位机构包括：第三定位架、第四定位架和固定板Ⅱ，所述第三定位架和第四定位架相互平行且垂直于所述底板，所述第三定位架和第四定位架分别与所述固定板Ⅱ固定连接；

其中，所述第一定位架和第三定位架为一种车型内板定位架，所述第二定位架和第四定位架为另一种车型内板定位架；

所述挡料机构固定于所述底板上方，位于所述两个第一定位机构和两个第二定位机构的内侧。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述底板为矩形。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第一定位架包括：第一支撑板、第一气缸摆轴、第一支撑板摆轴、第一气缸、定位柱和感应器；

所述固定板Ⅰ与第一气缸固定连接，所述第一气缸的伸缩杆通过所述第一气缸摆轴与所述第一支撑板连接，所述第一支撑板通过第一支撑板摆轴与所述固定板Ⅰ连接，所述第一支撑板的顶部固定有感应器，所述感应器连接有定位柱；

所述第二定位架包括：第二支撑板、第二气缸摆轴、第二支撑板摆轴和第二气缸；

所述固定板Ⅰ与第二气缸固定连接，所述第二气缸的伸缩杆通过所述第二气缸摆轴与所述第二支撑板连接，所述第二支撑板通过第二支撑板摆轴与所述固定板Ⅰ连接；

所述第三定位架包括：第三支撑板、第三气缸摆轴、第三支撑板摆轴和第三气缸；

所述固定板Ⅱ与第三气缸固定连接，所述第三气缸的伸缩杆通过所述第三气缸摆轴与所述第三支撑板连接，所述第三支撑板通过第三支撑板摆轴与所述固定板Ⅱ连接；

所述第四定位架包括：第四支撑板、第四气缸摆轴、第四支撑板摆轴和第四气缸；

所述固定板Ⅱ与第四气缸固定连接，所述第四气缸的伸缩杆通过所述第四气缸摆轴与所述第四支撑板连接，所述第四支撑板通过第四支撑板摆轴与所述固定板Ⅱ连接。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述挡料机构包括：挡料连接板和挡料杆，所述挡料连接板与所述底板固定连接，所述挡料杆为2个，分别固定在所述挡料连接板的左右两侧。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述挡料连接板包括：横挡板、L型挡板和2个挡板臂，所述L型挡板的垂直板垂直于所述横挡板，与所述横挡板固定连接，所述L型挡板的水平板固定于所述底板，所述2个挡板臂的一端分别固定于所述横挡板的两端，所述2个挡板臂的另一端与挡料杆固定连接，所述2个挡板臂与所述横挡板形成U型挡板，所述U型挡板的开口方向与所述L型挡板的水平板方向相反。

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，位于底板下部的所述第一定位机构中的第一定位架位于第二定位架外侧，与所述第一定位机构相对的另一第一定位机构中第一定位架位于第二定位架内侧；

位于底板上部的所述第二定位机构中的第三定位架位于第四定位架内侧，与所述第二定位机构相对的另一第一定位机构中第一定位架位于第二定位架外侧。