[实用新型]一种铁路道岔捣固车三轨同步起道实现装置

权利要求书

1.一种铁路道岔捣固车三轨同步起道实现装置，其特征在于，包括：

主起道控制电路(1)和辅助起道控制电路(4)；

与所述主起道控制电路(1)通过信号连接的主起道伺服阀(2)；

与所述主起道伺服阀(2)通过油路连接的主起道油缸(3)；与所述主起道伺服阀(2)通过油路连接的主起道油箱；设于连接所述主起道油箱、所述主起道伺服阀(2)的油路上的主起道泵；

与所述辅助起道控制电路(4)通过信号连接的辅助起道伺服阀(5)；与所述辅助起道伺服阀(5)通过油路连接的辅助起道油缸(6)；与所述辅助起道伺服阀(5)通过油路连接的辅助起道油箱；设于连接所述辅助起道油箱、所述辅助起道伺服阀(5)的油路上的辅助起道泵；

与所述辅助起道控制电路(4)连接的水平检测传感器(7)，用于实时测量直股和曲股之间的水平差；

所述水平检测传感器(7)采用红外CCD图像传感器，运用数字图像处理技术检测直股与曲股之间的水平误差。

2.根据权利要求1所述的铁路道岔捣固车三轨同步起道实现装置，其特征在于，铁路道岔捣固车三轨同步起道实现装置还包括：与所述主起道油缸(3)连接的主起道安全阀；与所述辅助起道油缸(6)连接的辅助起道安全阀；与所述主起道油缸(3)、所述主起道伺服阀(2)连接的主起道节流阀；与所述辅助起道油缸(6)、所述辅助起道伺服阀(5)连接的辅助起道节流阀。

3.根据权利要求2所述的铁路道岔捣固车三轨同步起道实现装置，其特征在于，所述主起道和所述辅助起道油路进口端均设置有油液过滤器。

4.根据权利要求3所述的铁路道岔捣固车三轨同步起道实现装置，其特征在于，铁路道岔捣固车三轨同步起道控制系统还包括：设于所述主起道伺服阀(2)与所述主起道油缸(3)之间的油路上的主起道油压传感器；设于所述辅助起道伺服阀(5)与所述辅助起道油缸(6)之间的油路上的辅助起道油压传感器。

5.根据权利要求4所述的铁路道岔捣固车三轨同步起道实现装置，其特征在于，铁路道岔捣固车三轨同步起道控制系统还包括：与所述主起道油压传感器、所述主起道控制电路(1)连接的主起道报警提示器；与所述辅助起道油压传感器、所述辅助起道控制电路(4)连接的辅助起道报警提示器实时测量直股与曲股之间的水平误差具体为：通过在主起道装置或辅助起道装置上安装水平检测传感器(7)以实时检测直股与曲股之间的水平误差。