[实用新型]一种开沟机输送机构

说明书

本实用新型提供了一种开沟机输送机构，属于机械传动技术领域，该机构包括输送机主梁、驱动装置、随动装置、传输带、压带板和张紧装置，输送机主梁可以为直梁、也可以为曲梁。本实用新型采用单层拖带轮结构，改善了现有两侧托辊的方案，该机构占用空间小、且具备双向运输的能力，结构紧凑，使用灵活，有利于整机布局。

技术领域

本实用新型属于机械传动技术领域，尤其涉及一种开沟机输送机构。

背景技术

随着我国交通运输行业的快速发展，开沟机已经广泛运用高铁、地铁、高速公路等各个工程建设领域。对于开沟机，它是一种铁路等工程中广泛使用的开沟布线设备，现有的输料机构技术普遍采用在输送架上布局上下两侧托辊，单侧设置一驱动轮，驱动输送带向一侧方向输送物料，现有结构占用空间大，整机布局无法实现，且只能单侧输送物料，不能按照实际工况切换输送物料的方向，应用难度大。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型采用单层拖带轮结构，改善了现有两侧托辊的方案，该机构占用空间小、且具备双向运输的能力，具有结构紧凑、使用灵活等优点，有利于整机布局。

为达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案：

一种开沟机输送机构，其特征在于，包括输送机主梁、驱动装置、随动装置和传输带，其中：所述输送机主梁包括对称布置的第一承重梁和第二承重梁，所述第一承重梁和第二承重梁上开设有多个安装孔，所述驱动装置和随动装置通过安装孔安装在第一承重梁和第二承重梁之间；所述两个驱动装置分别安装在输送机主梁的两端用于带动传输带正转或反转，所述驱动装置由驱动轴承座、驱动轴、驱动轮、减速装置和驱动马达组成，驱动轴承座设置在输送机主梁的末端，驱动轴的两端可旋转的安装在驱动轴承座内，驱动轮套设在驱动轴上，驱动马达输出的转矩通过减速装置传依次递至驱动轴、驱动轮和传输带；所述多个随动装置安装在输送机主梁上且位于两个驱动装置之间、用于支撑传输带，所述随动装置由随动轴承座、随动轴和随动轮组成，随动轴承座安装在输送机主梁上，随动轴的两端可旋转的安装在随动轴承座内，随动轮套设在随动轴上；所述传输带紧密包裹在驱动轮和随动轮的外表面上。

优选的，还包括压带板，所述压带板安装在输送机主梁上用于防止传输带窜动。

优选的，还包括张紧装置，所述张紧装置用于调节传输带的张紧度，张紧装置由安装座、滑轨、滑块、连接吊耳、伸缩螺栓和安装螺母组成，所述安装座安装在输送机主梁外端，所述滑轨固定在安装座上，所述滑块设置在驱动轴承座上，所述驱动轴承座能够在滑块的引导下沿滑轨运动，所述连接吊耳设置在驱动轴承座靠近安装座的位置，所述伸缩螺栓安装在安装座和连接吊耳之间，通过调整套设在伸缩螺栓上的安装螺母能够改变安装座和连接吊耳之间的相对位置。

优选的，所述第一承重梁和第二承重梁为直梁或曲梁。

本实用新型的一种开沟机输送机构具有以下有益效果：

(1)本机构采用单层拖带轮结构，改善了现有两侧托辊的方案，该机构占用空间小、且具备双向运输的能力，通过分别控制两端的驱动马达能够实现传输带的正转或反转。

(2)传输带上设置有张紧装置能够灵活调整传输带的张紧度，该张紧装置结构简单，使用了滑轨滑块结构，通过调整伸缩螺栓即可改变传输带的张紧度。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的内部结构图；

图3为本实用新型中张紧装置结构示意图。