[实用新型]一种汽车空调管振动试验工装

说明书

本实用新型涉及一种汽车空调管振动试验工装，包括工装本体，所述工装本体包括底板、顶板和连接所述底板及顶板的竖直板，所述底板设有第一纵向长条孔，所述竖直板上设有竖向长条孔，所述顶板上设有横向长条孔，所述顶板通过第一连接件穿过所述竖向长条孔安装在所述竖直板上，所述竖直板通过第二连接件穿过所述第一纵向长条孔安装在所述底板上；装本体上长条孔的设计，可以实现第一定位块上下、左右、前后的移动，可以适用于不同型号的空调管，使其以实车装车的状态进行试验，解决了两器之间或压缩机与两器之间(两器是指蒸发器和冷凝器)，由于接头位置不同，试验时需要做专用工装的问题；实用性强，降低试验成本。

技术领域

本实用新型涉及一种振动试验工装，特别涉及一种汽车空调管振动试验工装。

背景技术

目前的汽车厂家对于试验更为严谨，针对空调管路的振动试验，要求按照管路装车时的连接状态进行试验。由于各个车型的布置不同，导致蒸发器、冷凝器及压缩机端的接头位置、式样各不相同，都需要制作专用的试验工装进行试验；试验成本较高。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术存在的不足，提供一种适用范围广的汽车空调管振动试验工装。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车空调管振动试验工装，包括工装本体，所述工装本体包括底板、顶板和连接所述底板及顶板的竖直板，所述底板设有第一纵向长条孔，所述竖直板上设有竖向长条孔，所述顶板上设有横向长条孔，所述顶板通过第一连接件穿过所述竖向长条孔安装在所述竖直板上，所述竖直板通过第二连接件穿过所述第一纵向长条孔安装在所述底板上。

进一步，所述竖直板包括竖直板本体和设置在所述竖直板本体底端的连接板，所述连接板通过所述第二连接件穿过所述第一纵向长条孔安装在所述底板上。

进一步，所述连接板上设有与所述第一纵向长条孔相对应的第二纵向长条孔，两者通过所述第二连接件连接。

进一步，还包括固定所述空调管一端的第一定位块，所述第一定位块通过第三连接件穿过所述横向长条孔安装在所述顶板上。

进一步，还包括固定所述空调管另一端的定位组件，所述定位组件包括定位板和设于所述定位板上的第二定位块，所述定位板设有多组螺纹孔或定位长条孔，所述第二定位块通过第四连接件穿过所述螺纹孔或定位长条孔安装在所述定位板上。

进一步，还包括底座，以及设于底座上的支架和振动台，所述工装本体安装在所述支架上，所述定位板安装在所述振动台。

进一步，所述顶板包括至少一个。

进一步，所述顶板包括3个。

进一步，还包括设于所述振动台外周的护板。

本实用新型的有益效果是：工装本体上长条孔的设计，可以实现第一定位块上下、左右、前后的移动，定位板上的多组螺纹孔和长条孔的设计，可以实现第二定位块位置的调节，也就是说空调管两端的位置均可调节；可以适用于不同型号的空调管，使其以实车装车的状态进行试验，解决了两器之间或压缩机与两器之间(两器是指蒸发器和冷凝器)，由于接头位置不同，试验时需要做专用工装的问题；实用性强，可以适用于多种空调管的振动试验，降低试验成本。

附图说明

图1为本实用新型中工装本体和第一定位块的连接示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的一种试验状态示意图；