[实用新型]一种汽车配件铣孔用立式铣床有效
申请号: | 201921426208.4 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN210412723U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 李卫东;赵玉成 | 申请(专利权)人: | 吉林博奥汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23C3/00 | 分类号: | B23C3/00;B23Q1/26;B23Q11/10;B23Q11/00 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 韩璐 |
地址: | 130000 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 铣孔用 立式 铣床 | ||
本实用新型公开了一种汽车配件铣孔用立式铣床,具体涉及汽车配件加工技术领域,包括底座,所述底座上表面分别设置有立柱和工作台,所述立柱上表面设置有开槽,且所述开槽内部设置有转动杆,所述立柱内壁固定连接有销轴,且所述销轴一端位于转动杆内部并与转动杆铰接,所述转动杆顶部设置有滑杆,所述滑杆下表面设置有铣刀和鹅颈管。本实用新型通过设有转动杆和滑块,第二减速电机输出轴会带动齿轮正反转动,使得转动杆以销轴为轴心进行左右转动调节,使得铣刀可对零件斜向进行加工,第一减速电机输出轴会带动螺杆顺时针转动,从而使得滑块逐渐靠近转动杆并与转动杆相贴固定,使得铣刀在对零件进行加工时不会产生晃动。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,更具体地说,本实用涉及一种汽车配件铣孔用立式铣床。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
专利申请公布号CN109926866A的发明专利公开了一种用于汽车配件加工的立式铣床,包括工作台、滑座、铣头、横梁和立柱,所述铣头后端设有滑座,滑座置于横梁上端的第一导轨上,所述立柱上设有第二导轨,第二导轨内设有驱动装置,工作台置于床体上的第三导轨内,床体两侧置于两侧立柱之间;所述铣头的外部套设有冷却装置。
但是其在实际使用时,该装置只能对加工零件垂直进行加工,不能斜向对零件进行加工,当要对零件斜面进行加工时需要二次装夹,操作不便,使用起来较为麻烦。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种汽车配件铣孔用立式铣床,可对零件垂直或斜向进行加工,更为灵活,不需要对零件进行二次装夹来调整位置,操作简单,使用方便。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件铣孔用立式铣床,包括底座,所述底座上表面分别设置有立柱和工作台,所述立柱上表面设置有开槽,且所述开槽内部设置有转动杆,所述立柱内壁固定连接有销轴,且所述销轴一端位于转动杆内部并与转动杆铰接,所述转动杆顶部设置有滑杆,所述滑杆下表面设置有铣刀和鹅颈管,所述工作台位于铣刀正下方;
所述转动杆远离销轴的一侧设置有滑块,且所述滑块与转动杆相贴,所述滑块另一侧设置有螺杆,所述螺杆位于滑块内部并与滑块螺纹连接,所述滑块底部与立柱为滑动连接,所述螺杆另一端设置有第一减速电机,所述转动杆底部设置有向下凸起的弧形部,且所述弧形部表面设置有齿槽,所述弧形部正下方设置有齿轮,且所述齿轮与齿槽啮合,所述齿轮一端设置有第二减速电机。
在一个优选地实施方式中,所述转动杆内部设置有步进电机,且所述步进电机输出轴固定连接有丝杆,所述丝杆顶部贯穿滑杆并与滑杆螺纹连接。
在一个优选地实施方式中,所述滑杆位于转动杆内部,且所述滑杆与转动杆为滑动连接。
在一个优选地实施方式中,所述工作台上表面对称设置有电动推杆,且所述电动推杆输出轴均固定连接有夹持板。
在一个优选地实施方式中,所述鹅颈管内部包括有软管,所述软管另一端与外界的冷却箱连通。
在一个优选地实施方式中,所述滑杆截面形状设置为L形。
在一个优选地实施方式中,所述鹅颈管固定在滑杆上。
在一个优选地实施方式中,所述滑块设置为T形滑块,所述滑块靠近转动杆的一侧粘接有橡胶层。
本实用新型的技术效果和优点:
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