[实用新型]轴承外圈锻造机构有效
申请号: | 201921497291.4 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN211588422U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 王大强;郑静;李英明;魏志欣;王培东 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B21K1/04 | 分类号: | B21K1/04;B21J9/02;B21J9/04;B21J13/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 谭玲玲 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 外圈 锻造 机构 | ||
1.一种轴承外圈锻造机构,用于锻造轴承外圈,其特征在于,所述轴承外圈锻造机构包括:
第一部件(10),所述第一部件(10)具有压紧板(11),所述压紧板(11)设置在所述轴承外圈的毛坯的上方,所述压紧板(11)沿预定方向可移动地设置,以用于锻压所述毛坯,以形成粗锻件;
承载模(20),所述承载模(20)设置在所述第一部件(10)的侧方,以在锻压完成后,利用机器人将粗锻件放入所述承载模(20)内,所述承载模(20)具有用于容纳所述粗锻件的容纳空间(21);
第一冲头(30),所述第一冲头(30)设置在所述承载模(20)的上方,所述第一冲头(30)沿靠近或远离所述容纳空间(21)的方向可移动地设置,以对所述粗锻件进行冲孔,以得到预设孔段,其中,所述预设孔段的轴向截面为U型。
2.根据权利要求1所述的轴承外圈锻造机构,其特征在于,所述轴承外圈锻造机构还包括:
夹持组件(40),所述夹持组件(40)设置在所述承载模(20)的侧方,以用于夹持冲孔后的所述粗锻件;
第二冲头(50),所述第二冲头(50)设置在所述夹持组件(40)的上方,所述第二冲头(50)沿靠近或远离所述粗锻件的方向可移动地设置,至少部分的所述第二冲头(50)穿入所述预设孔段内,以对所述预设孔段进行冲压,以将所述预设孔段冲压为通孔。
3.根据权利要求1所述的轴承外圈锻造机构,其特征在于,所述承载模(20)包括:
止挡部(22),所述止挡部(22)设置在所述容纳空间(21)的侧壁上,所述止挡部(22)环绕所述粗锻件设置,以在所述第一冲头(30)进行冲孔时,对金属屑进行止挡。
4.根据权利要求3所述的轴承外圈锻造机构,其特征在于,所述止挡部(22)具有止挡面,所述止挡面为所述容纳空间(21)的部分侧壁。
5.根据权利要求3所述的轴承外圈锻造机构,其特征在于,所述承载模(20)还包括:
移载部(23),所述移载部(23)设置在所述容纳空间(21)的外壁上,所述移载部(23)朝向远离所述容纳空间(21)的方向延伸,移载小车通过与所述移载部(23)相连接,以将所述承载模(20)移动至预定位置。
6.根据权利要求5所述的轴承外圈锻造机构,其特征在于,所述移载部(23)为板体,所述移载部(23)环绕所述容纳空间(21)设置。
7.根据权利要求3所述的轴承外圈锻造机构,其特征在于,所述容纳空间(21)的开口处设置有翻边,所述翻边沿远离所述容纳空间的方向延伸,所述翻边环绕所述容纳空间(21)设置,移载小车通过与所述翻边搭接以将所述承载模(20)移动至预定位置。
8.根据权利要求2所述的轴承外圈锻造机构,其特征在于,所述夹持组件(40)包括:
夹持部(41),所述夹持部(41)为两个,两个所述夹持部(41)相对设置,以在两个所述夹持部(41)之间构成用于夹持所述粗锻件的夹持空间。
9.根据权利要求8所述的轴承外圈锻造机构,其特征在于,所述夹持部(41)包括:
第一夹持板(410),所述第一夹持板(410)与所述粗锻件的外周面接触;
第二夹持板(420),所述第二夹持板(420)与所述第一夹持板(410)连接,所述第一夹持板(410)与所述第二夹持板(420)之间具有预定夹角,以使所述第二夹持板(420)与所述粗锻件的底面接触。
10.根据权利要求9所述的轴承外圈锻造机构,其特征在于,所述第一夹持板(410)与所述第二夹持板(420)均为弧形板。
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