[实用新型]方向盘用喇叭触点铆钉

说明书

本实用新型公开了涉及方向盘用喇叭触点铆钉技术领域，具体为方向盘用喇叭触点铆钉，包括方向盘，方向盘呈圆环状结构，方向盘的中间位置固定设置有十字形的支架，支架的上方设置有铆接块，铆接块的上表面设置有安装槽，安装槽的中间位置设置有铆钉本体，铆钉本体贯穿铆接块的底部并插合在升降筒上表面的螺纹孔中。本实用新型中通过一组铆钉本体，实现了方向盘和铆接块的连接和可活动，实现了铆接块的可按压抵触支架上的喇叭触点；本实用新型中铆钉本体结构设计简单，便于快速拆装，实现了维修方便的目的，降低了维修和使用成本。

技术领域

本实用新型涉及方向盘用喇叭触点铆钉技术领域，具体为方向盘用喇叭触点铆钉。

背景技术

方向盘用喇叭触点铆钉是用于连接铆接块和方向盘所用的铆钉，起着固定铆接块并使得铆接块能够升降按压实现抵触喇叭触点的作用，但现有技术中，方向盘用喇叭触点铆钉往往需要多组配合使用才能实现连接铆接块和方向盘的同时又能使两者相互活动，结构复杂，不便快速拆装。

为此，我们提出了方向盘用喇叭触点铆钉以良好的解决上述弊端。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供方向盘用喇叭触点铆钉，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：方向盘用喇叭触点铆钉，包括方向盘，所述方向盘呈圆环状结构，方向盘的中间位置固定设置有十字形的支架，所述支架的上方设置有铆接块，所述铆接块的上表面设置有安装槽，安装槽的中间位置设置有铆钉本体，所述铆钉本体贯穿铆接块的底部并插合在升降筒上表面的螺纹孔中，所述升降筒呈圆柱形结构活动插合在支架上表面的导向槽中，所述升降筒的底部固定焊接有弹簧，所述弹簧的底部固定焊接在导向槽的底面，所述铆钉本体和螺纹孔的内壁之间通过螺纹配合连接，所述铆钉本体和铆接块之间通过螺纹配合连接，铆钉本体的上方设置有皮垫。

优选的，所述升降筒的左侧面下端固定焊接有限位板，所述导向槽的左侧内壁上设置有键槽，所述限位板滑动配合在键槽中。

优选的，所述键槽的上端通过螺钉固定有密封板，所述密封板设置在限位板的上方，所述限位板的上表面固定设置有橡胶垫。

优选的，所述皮垫呈圆盖状结构，皮垫密封在安装槽的上端开口处。

优选的，所述皮垫的下表面一圈处固定设置有磁性吸环，所述磁性吸环吸附固定在安装槽的底面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型中通过一组铆钉本体，实现了方向盘和铆接块的连接和可活动，实现了铆接块的可按压抵触支架上的喇叭触点；

2.本实用新型中铆钉本体结构设计简单，便于快速拆装，实现了维修方便的目的，降低了维修和使用成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A-A处截面图。

图中：方向盘1、支架2、铆接块3、皮垫4、磁性吸环5、铆钉本体6、安装槽7、升降筒8、螺纹孔9、弹簧10、导向槽11、键槽12、限位板13、密封板14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：方向盘用喇叭触点铆钉，包括方向盘1，方向盘1呈圆环状结构，方向盘1的中间位置固定设置有十字形的支架2，支架2的上方设置有铆接块3；