[实用新型]一种钢丝表面处理装置有效
申请号: | 201921566556.1 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN210650070U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 陈亮 | 申请(专利权)人: | 湖北新锦材料科技有限公司 |
主分类号: | B24B27/033 | 分类号: | B24B27/033;B24B5/38;B21F1/02;B05C1/06 |
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地址: | 432000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢丝 表面 处理 装置 | ||
本实用新型涉及表面处理装置技术领域,具体为一种钢丝表面处理装置,包括底座,底座的顶部从左至右依次设置有传送组件、防生锈装置和除锈抛光装置,防生锈装置包括油箱,油箱的顶部设有箱盖,箱盖的顶部设有防尘件,防尘件内壁的底部设有上海绵垫,油箱的底部中心处设有下海绵垫,除锈抛光装置包括固定台和螺栓,固定台的顶部开设有第一长条形凹槽,第一长条形凹槽内设有下钢丝棉,固定台的正上方设有压板。该钢丝表面处理装置,除锈抛光装置中的钢丝棉可以对生产后的钢丝进行表面除锈和打磨抛光处理,防生锈装置的油箱装有防锈油,通过海绵垫对钢丝涂油,防止钢丝生锈,传送组件可以将钢丝拉直并传送给收卷成型装置。
技术领域
本实用新型涉及表面处理装置技术领域,具体为一种钢丝表面处理装置。
背景技术
汽车轮胎从外至内依次分为橡胶胎面层、带束层、钢带层、帘布层、气密层和胎圈,其中钢带层是由细密钢丝通过加工组合而成,钢丝在生产后使用前需要进行表面处理,现有的钢丝表面处理装置较为复杂,且机器体积较大,鉴于此,我们提出一种钢丝表面处理装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢丝表面处理装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种钢丝表面处理装置,包括底座,所述底座的顶部从左至右依次设置有传送组件、防生锈装置和除锈抛光装置,所述防生锈装置包括油箱,所述油箱的顶部设有箱盖,所述箱盖的表面中部开设有矩形通孔,所述箱盖的顶部设有防尘件,所述防尘件的底部开设有矩形凹槽,所述矩形凹槽内壁的底部设有上海绵垫,所述防尘件的两侧靠近顶部边缘的位置开设有对称分布的条形通孔,所述油箱的底部中心处设有下海绵垫,所述下海绵垫穿过所述矩形通孔至所述防尘件内且与所述上海绵垫贴合;所述除锈抛光装置包括固定台和螺栓,所述固定台表面的四个边角处均开设有螺纹孔,所述固定台的顶部开设有第一长条形凹槽,所述第一长条形凹槽内设有下钢丝棉,所述固定台的正上方设有压板,所述压板的底部开设有第二长条形凹槽,所述第二长条形凹槽内设有上钢丝棉,所述压板表面的四个边角处均开设有通孔,所述螺栓穿过所述通孔且与所述固定台螺纹连接。
优选的,所述传送组件包括两个呈对称分布的三角形支撑架,所述三角形支撑架与所述底座螺纹连接,两个所述三角形支撑架之间且靠近顶部的位置设有上滚轮和下滚轮,且所述上滚轮和所述下滚轮与所述三角形支撑架转动连接,其中一个所述三角形支撑架的外侧靠近顶部的位置设有传送电机,所述传送电机的输出轴穿过所述三角形支撑架且与所述下滚轮同轴连接。
优选的,所述上海绵垫和所述下海绵垫相贴合的位置位于所述条形通孔的中间处。
优选的,所述下钢丝棉和所述上钢丝棉的贴合处与所述上海绵垫和所述下海绵垫的贴合处位于同一水平面。
优选的,所述上滚轮和所述下滚轮之间的缝隙与所述条形通孔的中部处于同一水平面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该钢丝表面处理装置,除锈抛光装置中的钢丝棉可以对生产后的钢丝进行表面除锈和打磨抛光处理,防生锈装置的油箱装有防锈油,通过海绵垫对钢丝涂油,防止钢丝生锈,通过传送组件可以将钢丝拉直并传送给收卷成型装置。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中的传送组件结构示意图;
图3为本实用新型中的防生锈装置分解示意图;
图4为本实用新型中的防尘件和上海绵垫结构示意图;
图5为本实用新型中的除锈抛光装置分解示意图;
图6为本实用新型中的固定台结构示意图;
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