[实用新型]吊装式配电运杆车斗

说明书

吊装式配电运杆车斗，包括车架和车轮，车架包括吊装架和曲型车轴，吊装架设置在曲型车轴上方，曲型车轴两端分别与车轮转动连接，吊装架下方设置有快速升降装置，吊装架与曲型车轴连接处凸出设置有稳固支架，稳固支架下方设置有抱箍装置。吊装式配电运杆车斗是把运杆车斗由原来的上装电杆方式变为下吊电杆方式，车轴由直型车轴改成曲型车轴，采用摇动方式的快速升降装置加上抱箍装置将电杆固定在车斗的下方，由于在装卸过程中采用了快速升降装置进行吊装，极大的减少了用工量，并很大的程度上避免了原来装卸方式过程中发生挤碰伤的安全隐患，使用方便，操作简便，有效提高工作效率。

技术领域：

本实用新型涉及一种配电设备运输装置，尤其涉及一种吊装式配电运杆车斗，属于电力系统配电线路施工前期电杆运输领域。

背景技术

随着我国社会经济水平和人们生活水平不断提高，对电网建设也提出了越来越高的要求，电力系统是否正常运行直接关系到人们日常的生活和生产，是城乡发展的重要组成部分，其运行的状态与供电系统具有紧密的联系，为了不断提高架空线路施工技术水平，确保工程质量，尤其是农村偏远山区，地形复杂线路维护、设备运输困难，更应该注重电力线路建设中物料的质量把关以及运输中的保护，延长配电线路使用寿命，控制各个环节降低缺陷发生率，促进电力建设、运行良性发展。

在电力系统的配电网工程施工中，配电线路电杆的装卸运输工作过程中需要较多的人力财力，并在装卸过程中还存在着一定的安全隐患，为节省人力和财力资源，需要先进的配电线路电杆运输和装卸方式的工具。

实用新型内容

针对上述在配电网工程配电线路电杆施工中存在的问题，实用新型一种吊装式配电运杆车斗，其技术方案如下：

吊装式配电运杆车斗，包括车架和车轮，车架包括吊装架和曲型车轴，吊装架设置在曲型车轴上方，曲型车轴两端分别与车轮转动连接，吊装架下方设置有快速升降装置，吊装架与曲型车轴连接处凸出设置有稳固支架，稳固支架下方设置有抱箍装置。

稳固支架凸出设置在吊装架与曲型车轴连接处前方。

稳固支架凸出设置在吊装架与曲型车轴连接处后方。

稳固支架为水平三角形结构，提高结构稳定性。

稳固支架为垂直三角形结构，提高结构稳定性。

曲型车轴为中部凸起靠近两端部分水平结构。

稳固支架下方设置有至少两个抱箍装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：吊装式配电运杆车斗是把运杆车斗由原来的上装电杆方式变为下吊电杆方式，车轴由直型车轴改成曲型车轴，采用摇动方式的快速升降装置加上抱箍装置将电杆固定在车斗的下方，由于在装卸过程中采用了快速升降装置进行吊装，极大的减少了用工量，并很大的程度上避免了原来装卸方式过程中发生挤碰伤的安全隐患，使用方便，操作简便，有效提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型正视整体结构示意图；

图2为本实用新型侧视整体结构示意图；

图3为吊装架结构示意图；

图4为曲型车轴结构示意图；

图5为快速升降装置结构示意图；

图6为抱箍装置结构示意图；

图7为车轮结构示意图；

图中：1、吊装架，2、曲型车轴，3、快速升降装，4、抱箍装置，5、车轮，6、电杆，7、稳固支架。

具体实施方式