[实用新型]一种汽车工装用的精密调整夹块组件有效
申请号: | 201921584721.6 | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN210649602U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 罗伟;帅崇久;邵培强 | 申请(专利权)人: | 重庆茂宇源精密机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401331 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 工装 精密 调整 组件 | ||
本实用新型提供一种汽车工装用的精密调整夹块组件,涉及汽车加工设备技术领域,该汽车工装用的精密调整夹块组件,包括底座,所述底座的顶部安装有立柱,所述立柱的两侧均安装有弹性的倒钩,所述立柱的外壁套设有可滑动的滑筒,所述立柱的外壁且位于滑筒的上方套设有与其相适配的抵压筒,所述滑筒的前表面安装有中位板,所述中位板的两侧均铰接有侧板,该汽车工装用的精密调整夹块组件,通过下压滑筒的方式即可将工件进行夹固,操作简单迅速,利于提高工件的加工效率,螺纹杆侧壁的弹簧可对工件产生向下的推力,可稳定工件的夹固件,侧板与中位板的夹角可调整,方便使其贴合工件,有助于提高夹固的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及汽车加工设备技术领域,具体为一种汽车工装用的精密调整夹块组件。
背景技术
目前汽车组装都利用工装进行组装配合,将汽车部件放置在工装上并通过夹紧件进行夹紧固定,然后工装人员进行组装操作,目前使用的夹紧件操作繁琐,影响了对汽车工件加工的效率,同时夹紧效果不佳,加工过程中易产生松动,影响了加工质量。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车工装用的精密调整夹块组件,解决了目前使用的夹紧件操作繁琐,影响了对汽车工件加工的效率,同时夹紧效果不佳,加工过程中易产生松动,影响了加工质量的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车工装用的精密调整夹块组件,包括底座,所述底座的顶部安装有立柱,所述立柱的两侧均安装有弹性的倒钩,所述立柱的外壁套设有可滑动的滑筒,所述立柱的外壁且位于滑筒的上方套设有与其相适配的抵压筒,所述滑筒的前表面安装有中位板,所述中位板的两侧均铰接有侧板,所述中位板顶部的两侧均安装有连接块,两个所述连接块相互远离的一侧均通过轴承活动连接有螺杆,所述螺杆的外壁螺纹连接有螺筒,且螺筒的底部铰接有短杆,所述短杆的底部与侧板的顶部连接。
进一步,所述滑筒的侧壁固定有侧筒,所述侧筒的内部插接有“T”形状的螺纹杆,所述螺纹杆的外壁且位于侧筒的顶部套接有弹簧,所述底座的顶部开设有与螺纹杆相适配的螺孔。
进一步,所述底座的顶部安装有密布的伸缩杆,且伸缩杆的顶部粘接有磁块,所述底座的顶部镶嵌有磁板。
进一步,所述磁块的顶部粘接有橡胶板,且橡胶板的顶部开设有毛面。
进一步,所述底座的底部四角均安装有底脚,且底脚为圆台状。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车工装用的精密调整夹块组件。具备以下有益效果:
1、该汽车工装用的精密调整夹块组件,通过下压滑筒的方式即可将工件进行夹固,操作简单迅速,利于提高工件的加工效率,螺纹杆侧壁的弹簧可对工件产生向下的推力,可稳定工件的夹固。
2、该汽车工装用的精密调整夹块组件,侧板与中位板的夹角可调整,方便使其贴合工件,有助于提高夹固的稳定性,同时工件抵触的伸缩杆凹陷成与工件相适配的形状,通过增加与工件接触面积的方式提高摩擦力,进一步提高夹固稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A的放大图;
图3为本实用新型滑筒与螺纹杆连接时的示意图。
图中:1底座、2立柱、3倒钩、4滑筒、5中位板、6侧板、7连接块、8螺杆、9螺筒、10短杆、11抵压筒、12侧筒、13螺纹杆、14弹簧、15伸缩杆、16磁块、17磁板、18橡胶板、19底脚。
具体实施方式
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