[实用新型]一种高效体积小的车载DC转换器

说明书

本实用新型适用于车载设备技术领域，提供了一种高效体积小的车载DC转换器，包括本体组件和安装组件，所述本体组件包括收容在汽车中控台内部的转换器本体，所述转换器本体的外表面固定连接有导热条；通过在转换器本体的内部两侧设置螺纹杆，螺纹杆通过自身的锥形齿轮带动同侧的两个螺纹杆上的锥形齿轮啮合转动，从而带动两个螺纹杆转动，两个螺纹杆的转动带动其上下两端螺接的插销进行反向的运动，插销设置为中空且内螺纹相反，螺纹杆顺时针的转动，两个插销分别沿限制孔外移插入中控台内部，将转换器本体固定，反之螺纹杆逆时针转动，两个插销内移脱离中控台内部，便于转换器本体的取出，整个转换器本体拆装方便，且安装牢固。

技术领域

本实用新型属于车载设备技术领域，尤其涉及一种高效体积小的车载DC转换器。

背景技术

车载电源转换器是一种能够将直流电转换为和市电相同的交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器，车载电源转换器在国内外市场受到普遍欢迎，外出工作或外出旅游即可用车载电源转换器连接蓄电池带动电器及各种工具工作。

但是现在市场上的车载电源转换器普遍存在有汽车在行驶过程中发生震动，导致装置掉落摔坏，装置不方便安装拆卸的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种高效体积小的车载DC转换器，旨在解决现在市场上的车载电源转换器普遍存在有汽车在行驶过程中发生震动，导致装置掉落摔坏，装置不方便安装拆卸的问题。

本实用新型是这样实现的，一种高效体积小的车载DC转换器，包括本体组件和安装组件，所述本体组件包括收容在汽车中控台内部的转换器本体，所述转换器本体的外表面固定连接有导热条，所述转换器本体和所述导热条的表面均开设有限制孔，所述限制孔的内部滑动连接有用于将所述转换器本体锁定在所述汽车中控台内部的插销，所述插销的内部螺接有螺纹杆，所述螺纹杆通过锥形齿轮啮合转动连接有调节杆。

优选的，所述螺纹杆设置有四个，分别位于所述转换器本体的左右两侧，以及所述导热条的前后两端。

优选的，所述调节杆设置有两根，分别位于所述转换器本体内部的左右两侧，且一根所述调节杆传动连接于两个所述螺纹杆。

优选的，所述插销设置有八个，分别位于四个所述螺纹杆的上下两端，且同一个所述螺纹杆的上下两个所述插销的内螺纹相反。

优选的，所述插销的外壁开设有滑槽，所述限制孔的内部设置有滑块，该滑块滑动于所述滑槽内部。

优选的，所述中控台内部开设有锁孔，所述插销插接于所述锁孔。

优选的，所述调节杆的一端设置有控制盘，且所述控制盘位于所述转换器本体的外侧。

优选的，所述转换器本体的外表面开设有若干个插孔，所述插孔与外界电器元件相插接。

优选的，所述转换器本体的下表面开设有底散热孔，所述底散热孔的内部设置有散热风扇，所述导热条的上表面设置有上散热孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种高效体积小的车载DC转换器，通过在转换器本体的内部两侧设置螺纹杆，螺纹杆通过自身的锥形齿轮带动同侧的两个螺纹杆上的锥形齿轮啮合转动，从而带动两个螺纹杆转动，两个螺纹杆的转动带动其上下两端螺接的插销进行反向的运动，插销设置为中空且内螺纹相反，螺纹杆顺时针的转动，两个插销分别沿限制孔外移插入中控台内部，将转换器本体固定，防止转化器本体出现震动掉落的情况，反之螺纹杆逆时针转动，两个插销内移脱离中控台内部，便于转换器本体的取出，整个转换器本体拆装方便，且安装牢固，同时内部自带散热功能的转换器本体，使得快速散热增加了整个的高效。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体侧面内部结构示意图；