[实用新型]一种支架翻边翻孔工装有效
申请号: | 201921601282.5 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN210586743U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 马中健;郑康;沈俊卿 | 申请(专利权)人: | 平湖爱驰威汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D19/08;B21D45/08 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 翁斌 |
地址: | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支架 翻边翻孔 工装 | ||
1.一种支架翻边翻孔工装,包括下模板和上模板,下模板上固定导柱,上模板上固定有用于导出插入的导套,上模板与下模板均固定有对应的限位柱,其特征在于:
下模板的上表面固定有第一下垫板,第一下垫板上设有两个氮气弹簧;第一下垫板的上表面固定有第二下垫板,第二下垫板的上表面开设有凹陷的凹坑,凹坑的中间开设有第一通孔;氮气弹簧的活塞杆穿过凹坑;第二下垫板的上表面固定有第三下垫板,第三下垫板上开设有第二通孔,第二通孔的长宽与凹坑的长宽相等;还包括翻孔冲头垫板、翻孔冲头和退料块;退料块包括承载体,承载体呈长方体,承载体的顶部端面平整,承载体的底部向外延伸形成填充第二通孔的填块,氮气弹簧的活塞杆顶压住填块;承载体内部开设有贯通的第三通孔,翻孔冲头垫板与翻孔冲头设在第三通孔,翻孔冲头垫板设在第一通孔内并与第一下垫板固定连接;翻孔冲头与翻孔冲头垫板的顶部固定连接,翻孔冲头凸出退料块;第三下垫板的上表面固定有翻边凹模,翻边凹模上开设有第四通孔,翻边凹模的第四通孔套入退料块顶部,翻边凹模的下表面用于阻隔填块,翻孔冲头与翻边凹模合围形成用于支架完成方便的环形槽;翻边凹模的上表面固定有定位板,定位板上开设有第五通孔,第五通孔的尺寸大于第四通孔的尺寸,第五通孔用于限位支架并且支架放置在翻边凹模上表面;
上模板上固定有上弹簧,上模板的下表面固定有第一上垫板,上弹簧贯穿过第一上垫板,第一上垫板上固定内导柱和卸料螺丝;第一上垫板的下表面固定有第二上垫板,第二上垫板中间开设有第六通孔,上弹簧和内导柱穿过第二上垫板,卸料螺丝穿过第六通孔;第六通内设有凸模,卸料螺丝穿过凸模,凸模的上表面凹陷形成用于翻孔冲头插入的成型坑,成型坑用于支架完成翻孔,
凸模插入环形槽用于支架翻边;第二上垫板的下表面设有脱料板,内导柱穿过脱料板,上弹簧顶压住脱料板,脱料板的中间开设第七通孔,第七通孔边沿向下翻折形成折边,折边内表面与凸模外表面相贴,折边用于插入定位板的第五通孔内顶压支架脱落。
2.根据权利要求1所述的支架翻边翻孔工装,其特征在于:氮气弹簧的外套筒嵌入第一下垫板形成固定,两个氮气弹簧设在凹坑的对角线上。
3.根据权利要求1所述的支架翻边翻孔工装,其特征在于:上弹簧为八个,上弹簧的底部嵌入上模板形成固定,八个上弹簧分别两个一对合围成一个正方形。
4.根据权利要求3所述的支架翻边翻孔工装,其特征在于:内导柱为四根,四根内导柱分别设在八个上弹簧的四周,四根内导柱连线成正方形。
5.根据权利要求4所述的支架翻边翻孔工装,其特征在于:卸料螺丝为四根,四根卸料螺丝连线成正方形。
6.根据权利要求1所述的支架翻边翻孔工装,其特征在于:成型坑的形状为椭圆形;翻孔冲头的底部呈阶梯状。
7.根据权利要求1所述的支架翻边翻孔工装,其特征在于:下模板、第一下垫板、第二下垫板、第三下垫板、翻边凹模和定位板采用螺栓连接。
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