[实用新型]一种电动车辆二挡减速器中的同步器

权利要求书

1.一种电动车辆二挡减速器中的同步器，所述减速器包括输出轴(1)，所述输出轴(1)上空套有一挡输出齿轮(2)和二挡输出齿轮(3)，所述一挡输出齿轮(2)和二挡输出齿轮(3)上分别设置有一挡外花键(4)和二挡外花键(5)，其特征在于，所述同步器包括花键毂(6)和同步环(7)，所述花键毂(6)套设于输出轴(1)上且两者相固定，所述同步环(7)套设于花键毂(6)上，且该同步环(7)的内圆面中部开设有与所述花键毂(6)相配合的中心内花键(8)，所述同步环(7)的内圆面上还开设有能够分别与所述一挡外花键(4)和二挡外花键(5)相啮合的内花键一(9)和内花键二(10)。

2.根据权利要求1所述的电动车辆二挡减速器中的同步器，其特征在于，所述同步环(7)包括中心环体(11)、环体一(12)和环体二(13)，所述环体一(12)和环体二(13)分别位于中心环体(11)的两侧且三者连为一体，所述中心内花键(8)开设于中心环体(11)的内圆面，所述内花键一(9)和内花键二(10)分别开设于环体一(12)和环体二(13)的内圆面。

3.根据权利要求2所述的电动车辆二挡减速器中的同步器，其特征在于，所述环体一(12)和环体二(13)的内径相等，且均大于所述中心环体(11)的内径。

4.根据权利要求3所述的电动车辆二挡减速器中的同步器，其特征在于，所述中心环体(11)的外圆面中部开设有能够与减速器中的换挡拨叉相配合的环形凹槽(14)。

5.根据权利要求4所述的电动车辆二挡减速器中的同步器，其特征在于，所述花键毂(6)与输出轴(1)为一体式结构。

6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的电动车辆二挡减速器中的同步器，其特征在于，所述一挡输出齿轮(2)和二挡输出齿轮(3)均分别通过轴承一(15)和轴承二(16)套设于所述输出轴(1)上。

7.根据权利要求6所述的电动车辆二挡减速器中的同步器，其特征在于，所述轴承一(15)内设置有轴套(17)，所述轴套(17)套设于输出轴(1)上。