[实用新型]一种油压机用冷却装置

说明书

本实用新型公开了一种油压机用冷却装置，包括油箱，油箱的顶盖上固定有初级混流机构，初级混流机构与油压机的油缸出油端连接，油箱内部固定有二级混流机构和水冷机构，初级混流机构的出油端与二级混流机构进油端相连接，且二级混流机构与水冷机构相连接。该种油压机用冷却装置，通过初级混流机构对高温油液进行初步混流降温，再通过二级混流机构进行二级混流降温，同时利用水冷机构进行辅助降温处，从而达到对高温油液的快速降温的目的，有助于提高油压机在高频率工作条件下的散热，从而保证设备的正常运转和使用寿命，并提高在使用过程中的安全性。

技术领域

本实用新型涉及油压机技术领域，具体为一种油压机用冷却装置。

背景技术

油压机在使用时，液压泵的功率输出会导致在工作腔内的油液温度升高，油液温度升高后如果不及时冷却降温，或者工作频率高导致散热不及时，都会导致工件的热性形变，密封件的密封性能下降，油液特性的改变等，这样就会使得设备使用寿命降低以及对作业过程带来一定的安全因素。

为解决上述问题，因此我们提出一种油压机用冷却装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种油压机用冷却装置，为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种油压机用冷却装置，包括油箱，油箱的顶盖上固定有初级混流机构，初级混流机构与油压机的油缸出油端连接，油箱内部固定有二级混流机构和水冷机构，初级混流机构的出油端与二级混流机构进油端相连接，且二级混流机构与水冷机构相连接。

优选的，初级混流机构包括混流盒的内部定轴转动连接有叶轮，混流盒左部上下位置分别固定有进油管和混流管，且进油管和混流管的中心轴线与混流盒的竖直中心轴线平行，并且进油管的中心轴线偏离混流盒的竖直中心轴线，进油管与油压机的油缸出油端连接。

优选的，进油管和混流管均与混流盒内部连通，混流盒的右部上侧通过吸油管与油箱内部连通，且吸油管的下端位于油液面以下。

优选的，二级混流机构包括混流箱，混流管的下端口与混流箱的上侧中部连通，且混流箱的下端开口与油箱内部连通，混流箱的内部固定有多个散热翅片，散热翅片从上之下组成多个横排，且每一横排中相邻的两个散热翅片中留有间隙，间隙宽度为散热翅片的横向长度一半，下一横排中的间隙与上移横排中的散热翅片一一对应。

优选的，二级混流机构还包括固定在油箱外侧的油泵，油泵的进口端通过进油总管与油箱内部油液连接，油泵的出口端通过两个出油支管与混流箱的上侧两个端部连通。

优选的，水冷机构包括冷却箱、水泵和水箱，冷却箱固定在混流箱的背侧，且散热翅片固定在冷却箱上，水箱和水泵均位于油箱的外侧，水泵的进口端通过进水管连通水箱，水泵的出口端通过第一出水管与冷却箱的进口端连接，冷却箱的出口端通过第二出水管与水箱连通。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：通过初级混流机构对高温油液进行初步混流降温，再通过二级混流机构进行二级混流降温，同时利用水冷机构进行辅助降温处，从而达到对高温油液的快速降温的目的，有助于提高油压机在高频率工作条件下的散热，从而保证设备的正常运转和使用寿命，并提高在使用过程中的安全性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种油压机用冷却装置的总装截面结构示意图；

图2是本实用新型一种油压机用冷却装置的冷却箱截面结构示意图；

图3是本实用新型一种油压机用冷却装置的混流盒横截面结构示意图。