[实用新型]一种托架总成有效
申请号: | 201921627142.5 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN210760429U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 潘亚运;李海;张明国 | 申请(专利权)人: | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 托架 总成 | ||
本实用新型公开了一种托架总成,包括左、右对称的托架安装板,每个托架安装板上分别固定一体有托架内斜撑,每个托架安装板的外端还连接一体有向外伸展的托架外斜撑,托架固定支撑于各个托架内斜撑和托架外斜撑上。本实用新型用于无大梁结构液罐车罐体同行走机构连接使用,在提高本身材料的强度和受力性能之外,有效的减少了诸如折弯开裂,焊接缺陷等可能产生的问题。
技术领域
本实用新型涉及液罐车领域,具体是一种托架总成。
背景技术
液罐车中通过托架支撑罐体,对于无大梁的液罐车,托架需要通过相应的支撑结构支撑,并通过支撑结构与底盘连接。目前,无大梁的液罐车其支撑结构多使用单一板拼接式、板材折弯式组焊等结构,存在整体强度和受力性能差、折弯处存在焊接缺陷容易开裂的问题。
实用新型内容 本实用新型的目的是提供一种托架总成,以解决现有技术无大梁液罐车的罐体支撑结构存在的强度和受力性能差的问题。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种托架总成,其特征在于:包括左、右对称的托架安装板,每个托架安装板分别沿前后方向延伸,每个托架安装板上分别固定一体有托架内斜撑,每个托架安装板的外端还连接一体有向外伸展的托架外斜撑,还包括托架,托架顶部呈下半圆弧形,托架底部中间部分固定支撑于各个托架内斜撑和托架外斜撑上。
所述的一种托架总成,其特征在于:每个托架安装板分别包括底板,底板的外端分别向上翻转形成翻边,翻边顶部中间成型有供托架通过的凹口,托架内斜撑各自一侧固定在对应侧托架安装板的翻边内侧面和底板之间,两托架内斜撑各自另一侧彼此相对,托架外斜撑固定于对应托架安装板中翻边的外侧面并向外伸展,托架通过翻板顶部的凹口并固定支撑于托架内、外斜撑上。
所述的一种托架总成,其特征在于:所述托架内斜撑中间具有供托架对应位置伸入的支撑槽口,所述托架安装板的底板上对应托架端部位置连接有端头垫板,端头垫板伸入托架内斜撑的支撑槽口中。
本实用新型用于无大梁结构液罐车罐体同行走机构连接使用,此结构使用整体式结构为主体加固材料,在提高本身材料的强度和受力性能之外,有效的减少了诸如折弯开裂,焊接缺陷等可能产生的问题。
附图说明
图1是本实用新型结构正视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示,一种托架总成,包括左、右对称的托架安装板1,每个托架安装板1分别沿前后方向延伸,每个托架安装板1上分别固定一体有托架内斜撑2,每个托架安装板1的外端还连接一体有向外伸展的托架外斜撑3,还包括托架4,托架4顶部呈下半圆弧形,托架4底部中间部分固定支撑于各个托架内斜撑2和托架外斜撑3上。
每个托架安装板1分别包括底板,底板的外端分别向上翻转形成翻边5,翻边5顶部中间成型有供托架4通过的凹口,托架内斜撑2各自一侧固定在对应侧托架安装板1的翻边5内侧面和底板之间,两托架内斜撑2各自另一侧彼此相对,托架外斜撑2固定于对应托架安装板1中翻边5的外侧面并向外伸展,托架4通过翻板5顶部的凹口并固定支撑于托架内、外斜撑2、3上。
托架内斜撑2中间具有供托架4对应位置伸入的支撑槽口,托架安装板1的底板上对应托架4端部位置连接有端头垫板6,端头垫板6伸入托架内斜撑2的支撑槽口中。
本实用新型所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述,并非对本实用新型构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计思想的前提下,本领域中工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
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