[实用新型]一种新型的电梯超重感应设备有效
申请号: | 201921629173.4 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN210973453U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 樊学荣;李花 | 申请(专利权)人: | 甘肃凯帝斯电梯制造有限公司 |
主分类号: | B66B5/14 | 分类号: | B66B5/14;B66B11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 733000 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电梯 超重 感应 设备 | ||
本实用新型公开了一种新型的电梯超重感应设备,包括轿厢,轿厢的一侧为开口构造,所述轿厢的底部内壁上固定安装有定位板,轿厢内设有位于定位板上方的承载板,承载板的底部固定安装有弹簧,弹簧的底端固定安装在定位板的顶部,定位板的顶部开设有第一安装槽,第一安装槽内固定安装有距离传感器,距离传感器的顶部延伸至第一安装槽外,承载板的底部固定安装有反射板,反射板位于距离传感器的正上方,轿厢的顶部固定安装有四个支撑座,四个支撑座呈两两对称排布。本实用新型结构简单,设计合理,实用性好,能够准确检测电梯内的承载重量,承重检测数据准确,提高了使用时的安全性能。
技术领域
本实用新型涉及电梯设备技术领域,具体为一种新型的电梯超重感应设备。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备,电梯的使用,给住在高楼里的居民提供了方便,任何电梯在设计与制造以及使用时,都需要规定额定载重量,这不仅仅是对电梯承载能力的限定,更是对电梯正常安全运行的最基本保障,当电梯超载时,容易出现各种突发情况,造成意外人员伤亡,故对于电梯超载时需要及时提醒轿厢内乘客,并发出指令使电梯无法运行。
但是,现有技术中,电梯超重感应设备结构比较复杂,而且对重量的感应和检测不准确,超载报警测量误差大,导致安全性能低,存在安全隐患,实用性能差,为此,我们提出一种新型的电梯超重感应设备用于解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型的电梯超重感应设备,解决了电梯超重感应设备结构复杂,检测感应检测不灵敏,安全性能低,实用性差的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型的电梯超重感应设备,包括轿厢,轿厢的一侧为开口构造,所述轿厢的底部内壁上固定安装有定位板,轿厢内设有位于定位板上方的承载板,承载板的底部固定安装有弹簧,弹簧的底端固定安装在定位板的顶部,定位板的顶部开设有第一安装槽,第一安装槽内固定安装有距离传感器,距离传感器的顶部延伸至第一安装槽外,承载板的底部固定安装有反射板,反射板位于距离传感器的正上方,轿厢的顶部固定安装有四个支撑座,四个支撑座呈两两对称排布,定位板位于四个支撑座之间,四个支撑座的顶部均开设有导向槽,四个导向槽内均滑动安装有导向柱,四个导向柱的顶端分别延伸至相对应的导向槽外,四个导向柱的顶端均固定安装在承载板的底部,轿厢的一侧内壁上开设有第二安装槽,第二安装槽内固定安装有蜂鸣器和PLC控制器。
优选的,所述承载板的顶部固定安装有缓冲垫,缓冲垫的两侧分别与轿厢的两侧内壁滑动接触,缓冲垫的顶部设有防滑纹。
优选的,所述轿厢的一侧固定安装有盖板,盖板与第二安装槽相适配,盖板的一侧开设有多个通孔,多个通孔呈等间距阵列排布。
优选的,所述弹簧的数量定位十二个,十二个弹簧呈等间距两两对称排布在定位板的顶部。
优选的,所述承载板的两侧均开设有凹槽,两个凹槽内均转动安装有滚轮,两个滚轮相互远离的一侧分别延伸至相对应的凹槽外,两个滚轮分别与轿厢的两侧内壁滚动接触。
优选的,所述导向柱的两侧均固定安装有限位块,导向槽的两侧内壁上均开设有限位槽,限位块滑动安装在相对应的限位槽内。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种新型的电梯超重感应设备。具备以下有益效果:
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