[实用新型]一种车辆视频定位与结构响应监测联动的实验装置

权利要求书

1.一种车辆视频定位与结构响应监测联动的实验装置，其特征在于，包括主梁、辅梁、导轨、加载车、视频摄像头安装架和底座，主梁及辅梁固定在底座上，导轨设在主梁和辅梁上，视频摄像头安装架设在主梁上；

加载车包括加载车识别标志、导轮、动力系统、传动轮组件、加载车框架及装载区，装载区设置在动力系统下方，动力系统通过传动轮组件与导轮连接；加载车框架设置在动力系统上方，其上固定传动轮组件，并与导轮连接；加载车识别标志设置在加载车框架上；加载车通过导轮在导轨上行驶；装载区用以装载不同重量砝码改变加载车重量，加载车识别标志供视频摄像头识别加载车和移动轨迹。

2.根据权利要求1所述的车辆视频定位与结构响应监测联动的实验装置，其特征在于，所述实验装置具有两根主梁和两根辅梁，两根主梁中间采用横向连接件连接在一起，两根辅梁设置在连接后的两根主梁的两侧。

3.根据权利要求1所述的车辆视频定位与结构响应监测联动的实验装置，其特征在于，所述主梁通过简支支座固定在底座上，辅梁通过固定支座固定在底座上。

4.根据权利要求1所述的车辆视频定位与结构响应监测联动的实验装置，其特征在于，所述视频摄像头安装架通过安装底座固定在主梁上，视频摄像头安装架上设有视频摄像头安装点。

5.根据权利要求1所述的车辆视频定位与结构响应监测联动的实验装置，其特征在于，所述动力系统包括电机、变速器及电源，变速器与电机连接。

6.根据权利要求1所述的车辆视频定位与结构响应监测联动的实验装置，其特征在于，所述传动轮组件包括第一传动轮、第二传动轮、第三传动轮及第四传动轮，第一传动轮设置在动力系统的输出端并通过第一传导带与第二传动轮连接，第二传动轮通过转轴与第三传动轮连接，第三传动轮通过第二传导带与第四传动轮连接。

7.根据权利要求5所述的车辆视频定位与结构响应监测联动的实验装置，其特征在于，所述传动轮组件包括第一传动轮、第二传动轮、第三传动轮及第四传动轮，第一传动轮设置在电机的输出端并通过第一传导带与第二传动轮连接，第二传动轮通过转轴与第三传动轮连接，第三传动轮通过第二传导带与第四传动轮连接。