[实用新型]一种车辆智能防盗锁

说明书

本实用新型涉及一种锁体，公开了一种车辆智能防盗锁，包括依次叠加安装的锁体、变速箱、电机和控制芯片，锁体设有锁壳、内腔、滑块、锁孔和锁销，内腔设于锁壳内，滑块置于内腔中，滑块侧面设有连接孔，锁孔贯穿锁壳与内腔连接，锁销与滑块固定并穿出锁孔；变速箱连接有偏心轮，偏心轮与连接孔连接；电机与变速箱连接；控制芯片固定于电机上，并与电机电连接。该实用新型通过将控制芯片整合到锁体上，与车辆的主控制器相分离，从而直接控制锁体，破坏或直接接通电源都无法开启电源锁，只有同时把信号和电源给锁体内的控制器才能开启，提升了车辆的防盗性能。

技术领域

本实用新型涉及一种锁体，特别涉及车辆智能防盗锁。

背景技术

如今摩托车和电动摩托车作为最普遍常见的小型交通工具，其使用方便，解决短程交通问题，受到社会大众的喜爱，尤其是电动摩托车深受上班族的喜爱；但其存在一个较大的安全问题，经常出现车辆被盗的，虽然安装有报警器，但小偷先通过切断报警电源，然后接通车辆防盗锁的电源，即可打开锁轻松将车辆盗走。由于盗窃者很容易通过切断报警电源，报警器通常形同虚设，在闹市区或偏僻区根本引起不了别人的注意，通常起到作用的是防盗锁，因为防盗锁不开启，则无法推动车辆，但现有的车辆通过破坏电源锁或剪断电源线，然后将电源线接通即可打开防盗锁及接通启动电源，将车辆启动而盗走，对于暴力盗窃起不到很好的防盗作用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单，通过信号控制的车辆智能防盗锁。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种车辆智能防盗锁，包括锁体、变速箱、电机和控制芯片，所述锁体、变速箱、电机和控制芯片依次叠加安装，所述锁体设有锁壳、内腔、滑块、锁孔和锁销，所述内腔设于锁壳内，所述滑块置于内腔中，所述滑块侧面设有连接孔，所述锁孔贯穿锁壳与内腔连接，所述锁销与滑块固定并穿出锁孔；所述变速箱连接有偏心轮，所述偏心轮与连接孔连接；所述电机与变速箱连接；所述控制芯片固定于电机上，并与电机电连接。

所述控制芯片设有单片机和驱动芯片，所述单片机与驱动芯片电信号连接，所述驱动芯片与电机连接，所述单片机设有电源线和信号线。

所述驱动芯片和单片机均设有若干地线。

本实用新型的有益效果是：该实用新型通过将控制芯片整合到锁体上，与车辆的主控制器相分离，从而直接控制锁体，破坏或直接接通电源都无法开启电源锁，只有同时把信号和电源给锁体内的控制器才能开启，提升了车辆的防盗性能。

附图说明

图1为本实用新型一种车辆智能防盗锁的结构示意图。

图2为本实用新型锁体的结构示意图。

图3为本实用新型变速箱的结构示意图。

图4为本实用新型控制芯片的连接示意图。

具体实施方式