[实用新型]一种建筑结构运输防碰撞装置有效
申请号: | 201921663742.7 | 申请日: | 2019-10-08 |
公开(公告)号: | CN210554928U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 曹健;韩子阳;周炎 | 申请(专利权)人: | 南昌工程学院 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑结构 运输 碰撞 装置 | ||
1.一种建筑结构运输防碰撞装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的一侧固定安装有推板(2),底座(1)上开设有空腔(3),所述空腔(3)远离推板(2)的一侧内壁上开设有滑动孔(4),滑动孔(4)内滑动安装有缓冲杆(5),缓冲杆(5)的两端均延伸至滑动孔(4)外,缓冲杆(5)的一端延伸至底座(1)外,且固定安装有缓冲板(6),所述缓冲杆(5)远离缓冲板(6)的一端延伸至空腔(3)内,且固定安装有活动板(7),所述空腔(3)远离滑动孔(4)的一侧内壁上开设有活动槽(18),活动槽(18)内滑动安装有冲击杆(19),冲击杆(19)的一端延伸至活动槽(18)外,且固定安装有冲击头(20),所述活动槽(18)靠近推板(2)的一侧内壁上开设有U型线槽(11),所述冲击杆(19)靠近推板(2)的一端固定安装有线绳(23),线绳(23)安装在U型线槽(11)内,线绳(23)远离冲击杆(19)的一端延伸至空腔(3)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种建筑结构运输防碰撞装置,其特征在于,所述空腔(3)的底侧内壁上开设有通孔(13),通孔(13)与U型线槽(11)相连通,通孔(13)内滑动安装有活动杆(14),活动杆(14)的顶端延伸至空腔(3)内,且固定安装有半圆块(12),且半圆块(12)位于活动板(7)与冲击头(20)之间,活动杆(14)的底端固定安装有刀片(16)。
3.根据权利要求1所述的一种建筑结构运输防碰撞装置,其特征在于,所述线绳(23)远离冲击杆(19)的一端固定安装有金属挂钩(17),U型线槽(11)的一侧内壁上固定安装有位于通孔(13)下方的普通挂钩,刀片(16)下方设有一次性绳,一次性绳的两端均安装有塑料钩,两个塑料钩分别挂在普通挂钩和金属挂钩(17)上。
4.根据权利要求1所述的一种建筑结构运输防碰撞装置,其特征在于,所述活动板(7)靠近缓冲板(6)的一侧固定安装有第一弹簧(10)的一端,第一弹簧(10)的另一端固定安装在空腔(3)靠近缓冲板(6)的一侧内壁上,空腔(3)的顶侧内壁上开设有滑动槽(8),滑动槽(8)内滑动安装有滑动块(9),滑动块(9)与活动板(7)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种建筑结构运输防碰撞装置,其特征在于,所述冲击杆(19)上套接有位于空腔(3)内的第二弹簧(21),第二弹簧(21)的一端与冲击头(20)固定连接,第二弹簧(21)的另一端与空腔(3)的内壁固定连接,所述线绳(23)上套接有位于活动槽(18)内的第三弹簧(22),第三弹簧(22)的一端与冲击杆(19)固定连接,第三弹簧(22)的另一端与活动槽(18)的内壁固定连接,活动杆(14)上套接有第四弹簧(15),第四弹簧(15)的底端与空腔(3)底侧内壁相接触,第四弹簧(15)的顶端与半圆块(12)固定连接。
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