[实用新型]一种汽车线束缠胶设备有效
申请号: | 201921680623.2 | 申请日: | 2019-10-10 |
公开(公告)号: | CN210326454U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 孙斌;张世强 | 申请(专利权)人: | 江苏众诚电子科技有限公司 |
主分类号: | H01R43/28 | 分类号: | H01R43/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 线束缠胶 设备 | ||
1.一种汽车线束缠胶设备,其特征在于,所述缠胶设备包括底座、设置于所述底座顶面第一端的第一支撑座、设置于所述底座顶面第二端的第二支撑座、设置于所述底座顶面第一端并位于所述第一支撑座外侧的第一支撑柱、设置于所述底座顶面第二端并位于所述第二支撑座外侧的第二支撑柱、设置于所述第一支撑座内侧面顶端的第一减速电机、设置于所述第二支撑座内侧面顶端与所述第一减速电机位置相对的第二减速电机、固设于所述第一支撑柱顶端和第二支撑座顶端之间的导滑杆、以及可滑动套设于所述导滑杆上的绝缘胶带卷,所述第一减速电机的第一输出轴上固设有第一卡线盘,所述第二减速电机的第二输出轴上固设有第二卡线盘,所述第一卡线盘上设有供导线卡入的至少两条第一卡槽,所述第二卡线盘上设有供导线卡入的至少两条第二卡槽。
2.根据权利要求1所述的汽车线束缠胶设备,其特征在于,所述第一支撑柱顶端设有贯穿所述第一支撑柱的第一通孔,所述第二支撑柱顶端设有贯穿所述第二支撑柱的第二通孔,所述导滑杆第一端端部与所述第一通孔相对应位置处设有第一螺纹孔,所述导滑杆第二端端部与所述第二通孔相对应位置处设有第二螺纹孔。
3.根据权利要求2所述的汽车线束缠胶设备,其特征在于,所述第一通孔内设有穿过所述第一通孔并与所述第一螺纹孔螺接的第一螺钉,所述第二通孔内设有穿过所述第二通孔并与所述第二螺纹孔螺接的第二螺钉。
4.根据权利要求1所述的汽车线束缠胶设备,其特征在于,所述至少两条第一卡槽中的每条第一卡槽均由第一卡线盘边缘延伸至所述第一卡线盘中部,所述至少两条第二卡槽中的每条第二卡槽均由第二卡线盘边缘延伸至所述第二卡线盘中部。
5.根据权利要求1所述的汽车线束缠胶设备,其特征在于,所述第一减速电机外端面固设有第一连接座,所述第一连接座通过第一螺栓与第一支撑座顶端固定连接,所述第二减速电机外端面固设有第二连接座,所述第二连接座通过第二螺栓与第二支撑座顶端固定连接。
6.根据权利要求1所述的汽车线束缠胶设备,其特征在于,所述底座顶面设有与所述第一减速电机和第二减速电机电连接、并用于同时控制所述第一减速电机正转和第二减速电机反转的第一控制开关按钮。
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