[实用新型]液压油缸存放装置

说明书

本实用新型涉及一种液压油缸的存放装置，具有置物架，置物架包括四根横梁和四根竖梁，所述四根竖梁上活动连接有位于同一水平面上且首尾连接的四根横梁呈矩形，第一横梁和相对的第三横梁上设有等半径的螺纹孔，所述螺纹孔设有对应的固定器，通过固定器将液压油缸固定在置物架上，可避免在存放或运输途中产生的滚动碰撞；该液压油缸存放装置设有插接块和插接槽，使液压油缸存放装置之间可以相互连接，加上液压油缸存放装置上可添加活动板，使液压油缸存放装置可以摆放各种不同长度的液压油缸，克服了因液压油缸长度不同生产不同长度的置物架；该液压油缸存放装置下部设有减震腿，有效的减少了在搬运过程中因震动带来的碰撞损失。

技术领域

本实用新型涉及一种圆柱物体的存放装置，特别涉及一种液压油缸的存放装置。

背景技术

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它运动平稳、工作稳定，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压油缸通常随机器的启动就开始运作，保证液压油缸长期稳定的运作对于整台机器至关重要。但在日常中，因为生产者在生产完液压油缸后没有存放好，因为运输者在运输液压油缸过程中没有保护好，因为修理者在修理过程中和修理完成后没有放置好，导致液压油缸有瑕疵，对液压油缸的正常运作产生影响，从而影响整台机器的运作，如果经常停机检修或者更换液压油缸势必会影响到工作效率。因此我们需要一个液压油缸存放装置，在生产完成后、运输过程中和检修过程中保管好这些液压油缸，避免其受到碰撞形成瑕疵造成不必要的经济损失。

一般的液压油缸存放装置都是固定连接平面放置的置物架，该种置物架会导致在仓库和运输工具中能存放的数量很有限，就算往上堆叠也会放不稳，因此我们需要一种液压油缸存放装置，在不使用的时候可以拆分腾出空间，需要使用的时候可以组装起来，组装使用的存放装置数量过多的时候可以往上稳固活动连接的堆叠，最终保证液压油缸的存放数量和安全。

另外，在液压油缸存放的期间，液压油缸表面和液压油缸内部都有可能会有油滴出，溢油滴漏在地面上导致污染，因此我们需要一种液压油缸存放装置，在液压油缸存放的期间可以收集溢油，避免污染。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种能拆装的液压油缸存放装置。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种液压油缸存放装置，具有置物架，其特征在于：所述置物架包括横梁和竖梁，所述横梁包括第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁，所述竖梁包括第一竖梁、第二竖梁、第三竖梁和第四竖梁，四根竖梁上活动连接有位于同一水平面上且首尾连接呈矩形设置的第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁；所述第一横梁和相对的第三横梁上设有等半径的螺纹孔，所述螺纹孔设有对应的固定器，所述固定器包括橡胶片、销、第一弹簧和固定杆，所述橡胶片与固定器活动连接，橡胶片的上端与固定器弹性连接，固定器与第一横梁和相对的第三横梁通过设有螺纹的固定杆固定连接。

上述的液压油缸存放装置，其特征在于：所述第一竖梁、第二竖梁、第三竖梁、第四竖梁的顶部和第二竖梁、第三竖梁的右侧面均设有插接块，所述插接块内部设有第二弹簧，所述第二弹簧两端分别设有对应的钢珠，所述钢珠嵌于插接块相对的两个面上；与插接块对应的是插接槽，所述插接槽位于第一竖梁、第二竖梁、第三竖梁、第四竖梁的底部和第一竖梁、第四竖梁的左侧面上。

上述的液压油缸存放装置，其特征在于：所述第一竖梁、第二竖梁、第三竖梁和第四竖梁的下部设有减震腿。

上述的液压油缸存放装置，其特征在于：所述第二横梁下设有第一支撑梁，第四横梁下设有第二支撑梁，所述第二横梁和第四横梁设有安装孔，所述第一支撑梁与第二支撑梁上可摆放设有等半径孔的活动板，所述活动板与第二横梁和第四横梁高度相同置于同一水平面并通过安装孔固定连接。

上述的液压油缸存放装置，其特征在于：所述第二横梁和第四横梁外侧设有吊钩。