[实用新型]刹车盘表面平滑度检测装置有效

专利信息
申请号: 201921722764.6 申请日: 2019-10-15
公开(公告)号: CN210268511U 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 韩淑伟;林建国;王玉涛 申请(专利权)人: 烟台乐泰汽车配件有限公司
主分类号: G01B5/28 分类号: G01B5/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 265300 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 刹车 表面 平滑 检测 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种刹车盘表面平滑度检测装置,包括检测台、百分表,还包括升降块、设置在检测台顶壁的磁性板、吸附在磁性板上且用于固定百分表的磁力表架、转动设置在检测台顶壁的旋转盘、驱动旋转盘转动的电机、设置在旋转盘顶壁且穿过第二通孔的固定柱以及套接在固定柱上且沿其轴向依次排布的若干与第二圆盘凹凸配合的环形凸台,固定柱的顶壁设有升降槽,升降块沿升降槽的周向等间距排列,若干环形凸台的外径尺寸沿固定柱的轴向由高到低逐次递增,升降槽内设有驱动升降块沿其轴向滑移的升降组件,升降块上设有用于将第二圆盘固定在环形凸台上的压紧组件;该检测装置可对不同尺寸规格的刹车盘的进行检测,适用范围广,检测精度高。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测的技术领域,特别涉及一种刹车盘表面平滑度检测装置。

背景技术

刹车盘是汽车在制动时的重要部件,汽车制动性能的好坏直接影响汽车的行车安全,在生产刹车盘过程中,需要对刹车盘表面进行平整度检测。

参照图1,刹车盘1包括第一圆盘101以及设置在第一圆盘101轴心处的第二圆盘102,第一圆盘101的侧壁轴心处设有第一通孔103,第二圆盘102的轴心处设有与第一通孔103直径尺寸相配合的安装槽105,安装槽105与其槽口相对的槽壁轴心处设有第二通孔104,第一圆盘101的直径尺寸大于第二圆盘102的直径尺寸。

目前测量刹车盘平整度的方式一般是采用人工测量的方式,工作人员将刹车盘固定在转轴上,使得百分表的触头抵在刹车盘的表面,然后工作人员转动刹车盘进行检测,由于每天需要检测上百个刹车盘,大大增加了工作人员的劳动强度;且当需要对不同尺寸规格的刹车盘进行检测时,需要工作人员更换相应规格的检测设备,适用范围小,增加了成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种刹车盘表面平滑度检测装置,其优点是:该检测装置代替人力转动刹车盘进行检测,省时省力,且可对不同尺寸规格的刹车盘的进行检测,不需要另外更换检测设备,适用范围广,检测精度高。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种刹车盘表面平滑度检测装置,包括检测台以及百分表,还包括升降块、设置在检测台顶壁的磁性板、吸附在磁性板上且用于固定百分表的磁力表架、转动设置在检测台顶壁的旋转盘、设置在检测台内驱动旋转盘转动的电机、设置在旋转盘顶壁且穿过第二通孔的固定柱以及套接在固定柱上且沿其轴向依次排布的若干与第二圆盘凹凸配合的环形凸台,所述固定柱的顶壁设有升降槽,所述升降块沿升降槽的周向等间距排列,若干所述环形凸台的外径尺寸沿固定柱的轴向由高到低逐次递增,所述升降槽内设有驱动升降块沿其轴向滑移的升降组件,所述升降块上设有用于将第二圆盘固定在环形凸台上的压紧组件。

通过上述技术方案,首先将第二圆盘搭放在环形凸台上;其次将磁力表架放置在合适位置,利用磁性板的磁性,可将磁力表架稳定固定在检测台上,然后将百分表的触头抵在第一圆盘的表面;然后利用升降组件驱动升降块上下移动,进而压紧组件可将第二圆盘稳定压紧在环形凸台上;最后启动电机,旋转盘转动,最终实现了对刹车盘表面的跳动检测;磁性板的设置,便于将磁力表架放置在合适位置,以便对刹车盘的不同位置进行检测;采用上述结构构成的检测装置,不需要人手转动刹车盘,省时省力,且若干环形凸台沿固定柱的轴向由上至下逐次递增,可承托不同直径尺寸的第二圆盘,以便对不同直径尺寸规格的刹车盘进行定位,适用范围广,检测效率高。

本实用新型进一步设置为:所述旋转盘的顶壁设有与升降槽相连通的凹槽,所述升降组件包括转动设置在凹槽底壁且沿其周向排布的若干齿盘、设置在齿盘顶壁的丝杆、带动若干齿盘同步转动的环形锯齿带、锥齿轮组以及手柄,所述锥齿轮组的水平端固定在其中一个齿盘的底壁,所述手柄的一端延伸至凹槽内并与锥齿轮组的竖直端相连,所述升降块与丝杆螺纹配合,所述固定柱的外壁沿其轴向设有供升降块滑移的开口。

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