[实用新型]一种交通运输设备具有防撞功能的汽车尾灯灯架

说明书

本实用新型公开了一种交通运输设备具有防撞功能的汽车尾灯灯架，包括车体，所述车体底端一侧前端、后端均开设有滑槽，所述滑槽内部一侧均滑动安装有滑块，所述滑块一侧与滑槽之间均活动设置有弹簧。本实用新型通过在车体底端一侧前端、后端均开设有滑槽，且滑槽内部一侧均安装有滑块，且滑块一侧与滑槽之间均安装有弹簧，且滑块底端均通过转轴安装有防护框且防护框右侧中部与车体底端之间均安装有伸缩支杆，当防护框遭受外部的碰撞时，先通过转轴使防护框往受力的相反方向移动卸去一部分的力，再通过滑槽和滑块使防护框往受力相反一侧移动，这样在防护框碰撞时所产生的力不直接与防护框刚性接触造成破损的情况，最后在通过弹簧进行复位。

技术领域

本实用新型涉及交通运输设备具技术领域，具体为一种交通运输设备具有防撞功能的汽车尾灯灯架。

背景技术

交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、公路、水路、航空信息工程及控制，铁路、公路、水路及航空运输规划，经营和管理的高级工程技术人才；

传统的一种交通运输设备具有防撞功能的汽车尾灯灯架存在不足；

目前，在交通运输的领域里面运输车是比不可少的重要运输设备，而运输车的尾灯更是比不可少警示部件，而常见的运输车的尾灯都是直接固定安装在运输的车的尾部，当受到外部的碰撞时容易造成破损时，就不能进行工作这样就会增加危险性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通运输设备具有防撞功能的汽车尾灯灯架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通运输设备具有防撞功能的汽车尾灯灯架，包括车体，所述车体底端一侧前端、后端均开设有滑槽，所述滑槽内部一侧均滑动安装有滑块，所述滑块一侧与滑槽之间均活动设置有弹簧，所述滑块底端均穿过滑槽活动设置有转轴，所述转轴底端活动设置有防护框，所述防护框内部均活动设置有安装框，所述安装框与防护框一侧左侧均开设有安装槽，所述安装槽内部均活动设置有反光罩，所述反光罩一侧中部均活动设置有灯头，所述防护框右侧中部与车体一侧之间均活动设置有伸缩支杆，所述安装槽外部一侧均活动设置有灯罩，所述防护框左侧面在位于灯罩的外部活动设置有防护罩，所述防护框外部左侧四周均开设有放置槽，所述放置槽内部均活动设置有反光条。

优选的，所述安装框与防护框之间活动设置有若干缓冲块。

优选的，所述防护框、安装框、防护罩、滑块均采用合金材质制成。

优选的，所述弹簧采用弹簧钢材质制成，所述反光罩内部四周均通过反光处理。

优选的，所述灯罩采用防爆玻璃制成，所述缓冲块均采用橡胶材质制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在车体底端一侧前端、后端均开设有滑槽，且滑槽内部一侧均安装有滑块，且滑块一侧与滑槽之间均安装有弹簧，且滑块底端均通过转轴安装有防护框且防护框右侧中部与车体底端之间均安装有伸缩支杆，当防护框遭受外部的碰撞时，先通过转轴使防护框往受力的相反方向移动卸去一部分的力，再通过滑槽和滑块使防护框往受力相反一侧移动，这样在防护框碰撞时所产生的力不直接与防护框刚性接触造成破损的情况，最后在通过弹簧进行复位；

2、本实用新型同时还在安装框与防护框之间通过焊接安装有若干缓冲块，这样可以在防护框受到外部的冲击碰撞时通过缓冲块和防护框自身的材质的物理性质卸掉碰撞的力道从而增加对安装框的防护性，则可以使灯头继续进行工作。

附图说明

图1为本实用新型一种交通运输设备具有防撞功能的汽车尾灯灯架整体结构示意图；