[实用新型]一种大型拖拉机左侧内饰护板有效
申请号: | 201921756582.0 | 申请日: | 2019-10-19 |
公开(公告)号: | CN211074986U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 万正清;陈军 | 申请(专利权)人: | 扬州业兴车业有限公司 |
主分类号: | B32B27/02 | 分类号: | B32B27/02;B32B27/12;B32B27/36;B32B27/34;B32B27/32;B32B15/02;B32B15/14;B32B15/20;B32B3/30;B32B33/00;B60R13/02;B62D33/06 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 拖拉机 左侧 内饰护板 | ||
本实用新型公开了一种大型拖拉机左侧内饰护板,包括护板本体(1),其特征在于:所述护板本体(1)由外表层(2)、阻燃层(3)、弹性层(4)、防护层(5)和内层(6)复合一体成型制成,所述外表层(2)由外到内依次连接有阻燃层(3)、弹性层(4)、防护层(5)和内层(6),所述外表层(2)与内层(6)厚度相同,所述外表层(2)为涤纶纤维层,所述阻燃层(3)为包括有阻燃剂制成的聚酯纤维层,所述弹性层(4)为锦纶纤维编织层,所述防护层(5)为铝纤维材料层,所述内层(6)为丙纶纤维层。本实用新型具有结构简单,制造便捷,阻燃性能强,强度好的优点。
技术领域
本实用新型涉及拖拉机内饰技术领域,尤其涉及一种大型拖拉机左侧内饰护板。
背景技术
随着社会的快速发展,农业机械化的进程越来越普及,大型拖拉机的运用也越来越广泛,大型拖拉机上包括有左侧内饰护板。
而现有的大型拖拉机上的左侧内饰护板,一般都是简单的采用一层纤维材料一体制成,具有阻燃性能差,强度差,使用寿命短等缺陷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有结构简单,制造便捷,阻燃性能强,强度好的优点的大型拖拉机左侧内饰护板。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种大型拖拉机左侧内饰护板,包括护板本体,其特征在于:所述护板本体由外表层、阻燃层、弹性层、防护层和内层复合一体成型制成,所述外表层由外到内依次连接有阻燃层、弹性层、防护层和内层,所述外表层与内层厚度相同,所述外表层为涤纶纤维层,所述阻燃层为包括有阻燃剂制成的聚酯纤维层,所述弹性层为锦纶纤维编织层,所述防护层为铝纤维材料层,所述内层为丙纶纤维层。
进一步的,所述护板本体上还开设有用于放置物品的凹槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的大型拖拉机左侧内饰护板采用外表层、阻燃层、弹性层、防护层和内层复合一体成型制成,具有结构简单,制造便捷,阻燃性能强,强度好的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中的A-A剖面示意图。
图中标号:
1-护板本体 2-外表层 3-阻燃层
4-弹性层 5-防护层 6-内层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1和图2所示,本实用新型提供一种大型拖拉机左侧内饰护板,包括护板本体1,所述护板本体1由外表层2、阻燃层3、弹性层4、防护层5和内层6复合一体成型制成,所述外表层2由外到内依次连接有阻燃层3、弹性层4、防护层5和内层6,所述外表层2与内层6厚度相同,所述护板本体1上还开设有用于放置物品的凹槽。
所述外表层2为涤纶纤维层,由于涤纶纤维的抗撕裂强度高,耐霉变,抗紫外线能力较优,容易清、冼,回弹性和抗折皱性好的优点,因此很适合作为护板本体的外表层。
所述阻燃层3为包括有阻燃剂制成的聚酯纤维层,采用阻燃层3的设计,可有效提高护板本体的阻燃性能。
所述弹性层4为锦纶纤维编织层,锦纶纤维具有较好的弹性和耐磨性,采用弹性层4的设计,可有效提高护板本体的弹性和耐用性。
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