[实用新型]一种汽车导轨压弯模保持和复位结构

权利要求书

1.一种汽车导轨压弯模保持和复位结构，其特征在于，包括：

底座，所述底座上设置有弯弧组件，所述底座上端活动挂设有用于放置工件的尼龙模芯，所述尼龙模芯位于所述弯弧组件上方；

下压组件，其下端活动抵靠于所述尼龙模芯端部，所述下压组件向下移动时能够带动所述尼龙模芯端部弯曲；

保持组件，其活动设置于所述底座上，所述保持组件上端与所述尼龙模芯端部活动连接，当所述下压组件带动所述尼龙模芯端部向下弯曲时，所述保持组件能够同时向下移动并保持向下移动后的位置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车导轨压弯模保持和复位结构，其特征在于，所述保持组件包括：保持气缸，其设于所述底座上；

保持板，其与所述底座活动连接，所述保持板上端与所述尼龙模芯端部滑动连接，所述保持气缸一端活动抵靠于所述保持板上；

当所述保持气缸一端伸出时能够带动所述保持板向下移动。

3.根据权利要求2所述的一种汽车导轨压弯模保持和复位结构，其特征在于，所述保持板上设置有保持斜面，所述保持气缸一端活动连接有保持滚轮，所述保持滚轮活动抵靠于所述保持斜面上；当所述保持气缸带动所述保持滚轮向前移动时，所述保持滚轮能够在保持斜面上滚动。

4.根据权利要求3所述的一种汽车导轨压弯模保持和复位结构，其特征在于，所述保持板上端设置有滑动销，所述尼龙模芯端部开设有滑动槽，所述滑动销活动插设于所述滑动槽内。

5.根据权利要求4所述的一种汽车导轨压弯模保持和复位结构，其特征在于，所述保持板包括一体成型的滑动部以及斜契部，所述滑动销设于所述滑动部上端，所述保持斜面设于所述斜契部上，所述滑动部内插设有氮气弹簧，所述氮气弹簧下端与所述底座固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车导轨压弯模保持和复位结构，其特征在于，所述底座上设置有限位板，所述限位板内开设有限位槽，所述滑动部侧边活动设置于所述限位槽内。

7.根据权利要求3所述的一种汽车导轨压弯模保持和复位结构，其特征在于，所述底座上设置有移动块，所述保持气缸一端设置有移动头，所述移动头与所述移动块活动卡接，所述保持滚轮设置于所述移动头上。

8.根据权利要求6所述的一种汽车导轨压弯模保持和复位结构，其特征在于，所述下压组件包括用于与外部固定连接的安装板，所述安装板上设置有下压油缸，所述下压油缸下端设置有下压块，所述下压块活动抵靠于所述尼龙模芯端部。

9.根据权利要求8所述的一种汽车导轨压弯模保持和复位结构，其特征在于，所述下压块设置有下压弧面，所述下压弧面活动抵靠于所述尼龙模芯上端面。

10.根据权利要求1所述的一种汽车导轨压弯模保持和复位结构，其特征在于，所述弯弧组件包括呈弧形状态分布的若干根支撑杆，每根所述支撑杆均与底座固定连接，每个所述支撑杆上端均转动连接有压弯滚轮，所述压弯滚轮位于所述尼龙模芯下方。