[实用新型]一种隧道中的静电除尘废气处理设备有效
申请号: | 201921778778.X | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN211487017U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 黄益泽;吴智聪;林少华 | 申请(专利权)人: | 厦门嵩湖环保股份有限公司 |
主分类号: | B01D50/00 | 分类号: | B01D50/00;B01D53/86;B01D53/04;E21F5/00;E21F5/20 |
代理公司: | 厦门律嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 35225 | 代理人: | 张辉;温洁 |
地址: | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 中的 静电 除尘 废气 处理 设备 | ||
本实用新型公开了一种隧道中的静电除尘废气处理设备,属于隧道废气净化技术领域,一种隧道中的静电除尘废气处理设备,包括底板、后板、支撑块、滑块、外壳、进风管、出风管、以及废气处理组件,后板固定在底板顶部的后侧,支撑块固定在底板顶部的右侧,底板顶部的左侧开设有滑槽,滑块的下部分位于滑槽内,且滑块与滑槽滑动配合,废气处理组件设置在外壳的内部,外壳包括左壳体、右壳体、以及波纹管,左壳体固定在滑块的顶部,右壳体固定在支撑块的顶部,左壳体和右壳体之间通过波纹管连为一体。本实用新型的隧道中的静电除尘废气处理设备可对隧道内的废气进行处理后排放,提高隧道内空气质量。
技术领域
本实用新型属于隧道废气净化技术领域,尤其涉及一种隧道中的静电除尘废气处理设备。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。
隧道内由于空气流通性差,有害物质不易散发和处理,导致隧道内部的空气废气浓度过高,对在隧道内维修的路政人员有极大的安全隐患,需要对隧道内部的废气进行处理。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种隧道中的静电除尘废气处理设备,可对隧道内的废气进行处理后排放,提高隧道内空气质量。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供的一种隧道中的静电除尘废气处理设备,包括底板、后板、支撑块、滑块、外壳、进风管、出风管、以及废气处理组件,后板固定在底板顶部的后侧,支撑块固定在底板顶部的右侧,底板顶部的左侧开设有滑槽,滑块的下部分位于滑槽内,且滑块与滑槽滑动配合,废气处理组件设置在外壳的内部,外壳包括左壳体、右壳体、以及波纹管,左壳体固定在滑块的顶部,右壳体固定在支撑块的顶部,左壳体和右壳体之间通过波纹管连为一体,进风管固定连通在右壳体的右侧壁上,出风管固定连通在左壳体的左侧壁上。
优选地,还包括弹簧、以及钢珠,底板内开设有容置槽,弹簧的底端固定在容置槽内的底壁上,钢珠固定在弹簧的顶端,钢珠的一部分露出容置槽且位于滑槽内,钢珠与容置槽滑动配合,滑块的底部开设有与钢珠配合的凹槽。
优选地,容置槽共3个,3个容置槽等距间隔设置。
优选地,废气处理组件包括第一风机、静电除尘器、陶瓷载体催化器、以及活性炭过滤组,右壳体的内部从右至左依次固定有第一风机、静电除尘器、以及陶瓷载体催化器,活性炭过滤组设置在左壳体的内部。
优选地,废气处理组件还包第二风机,第二风机固定在右壳体的内部,且第二风机位于陶瓷载体催化器的左侧。
优选地,活性炭过滤组包括立板、以及内置有活性炭颗粒的网框,左壳体内部的上下两壁均固定有一组立板组,一组立板组包括两个左右相对设置的立板,两个左右相对设置的立板之间形成用于网框插入的插槽。
优选地,还包括第一密封门、以及第二密封门,第一密封门铰接在右壳体的前侧壁上,第二密封门铰接在左壳体的前侧壁上。
本实用新型的有益效果为:
1、通过外壳内部的废气处理组件过滤处理后由出风管排出,提高隧道内空气质量,并提高隧道内空气流通。
2、通过波纹管结合滑块的设置,可调节左壳体的位置,进而达到调节外壳整体长度的效果,可根据不同使用需求进行调节。
3、只需要用力推动左壳体即可实现外壳长度状态的转换,无额外的锁紧构件,无需额外的操作。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型底板的剖视结构示意图。
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