[实用新型]包体回转式出钢车

权利要求书

1.包体回转式出钢车，其特征在于，该包体回转式出钢车，包括车架(1)，行走轮(2)，左支撑架(3)，右支撑架(4)，钢包(5)，旋转板架结构(6)，加固钢板(7)，安装盒(8)，电线(9)，PLC(10)和开关(11)，所述的行走轮(2)分别螺栓安装在车架(1)下部的左右两侧；所述的左支撑架(3)和右支撑架(4)分别焊接在车架(1)上表面的左右两侧；所述的钢包(5)放置在车架(1)上，并处在左支撑架(3)和右支撑架(4)之间；所述的旋转板架结构(6)安装在车架(1)上部的下方；所述的加固钢板(7)分别焊接在车架(1)的前后表面；所述的安装盒(8)焊接在车架(1)的右端；所述的电线(9)一端镶嵌在安装盒(8)的内部，另一端与PLC(10)电性连接；所述的开关(11)镶嵌在PLC(10)的右表面；所述的旋转板架结构(6)包括旋转轴承(61)，插接轴(62)，旋转盘(63)，安装环(64)，齿条(65)，齿轮(66)，减速机(67)，旋转电机(68)和限位卡板结构(69)，所述的旋转轴承(61)镶嵌在车架(1)内部上侧的中间部位；所述的安装环(64)焊接在插接轴(62)外壁的中间部位；所述的齿条(65)螺栓安装在安装环(64)上表面的右侧；所述的齿轮(66)键连接在减速机(67)的上端；所述的减速机(67)螺栓安装在车架(1)内部的右侧；所述的旋转电机(68)螺栓安装在减速机(67)的前端，且输出轴与减速机(67)键连接；所述的限位卡板结构(69)镶嵌在旋转轴承(61)的上表面的右侧。

2.如权利要求1所述的包体回转式出钢车，其特征在于，所述的限位卡板结构(69)包括安装板(691)，穿插孔(692)，定位板(693)，凹槽(694)，组装座(695)和电磁门吸(696)，所述的安装板(691)镶嵌在旋转轴承(61)上部外侧的右方；所述的穿插孔(692)开设在安装板(691)内部的左侧；所述的凹槽(694)开设在定位板(693)的右表面；所述的电磁门吸(696)分别螺栓安装在组装座(695)的前后表面。

3.如权利要求1所述的包体回转式出钢车，其特征在于，所述的安装环(64)上表面的齿条(65)设置为弧形，并与齿轮(66)啮合。

4.如权利要求1所述的包体回转式出钢车，其特征在于，所述的插接轴(62)上端与旋转盘(63)螺栓连接，下端镶嵌在旋转轴承(61)的内部的。

5.如权利要求1所述的包体回转式出钢车，其特征在于，所述的旋转盘(63)内部的上侧开设有防滑槽，所述的旋转盘(63)上表面设置有一字防滑纹。

6.如权利要求2所述的包体回转式出钢车，其特征在于，所述的定位板(693)设置有两个，并分别焊接在插接轴(62)前后表面的中间部位，所述的定位板(693)分别焊接在插接轴(62)前后表面的下部，并与电磁门吸(696)对应。

7.如权利要求2所述的包体回转式出钢车，其特征在于，所述的电磁门吸(696)分别螺栓安装在安装板(691)右侧的组装座(695)上。

8.如权利要求2所述的包体回转式出钢车，其特征在于，所述的组装座(695)设置有三个，所述的组装座(695)分别焊接在安装板(691)上表面右侧的中间部位和左侧的前后两部。