[实用新型]一种具有识别功能的停车桩

说明书

本实用新型公开了一种具有识别功能的停车桩，涉及停车桩领域，针对现有的停车桩结构功能单一，且无法根据使用需求进行有效调节的问题，现提出如下方案，其包括底座和停车桩本体，所述底座的顶端固定连接有支架，且所述支架上滑动套设有停车桩本体，所述支架的背面沿其高度方向设置有齿条板，所述停车桩本体的背面通过螺钉固定安装有驱动电机，且所述驱动电机的输出轴固定连接有转动杆。本实用新型结构新颖，且该装置能够根据汽车尺寸对该装置的整体高度进行调整，同时能够通过距离传感器感测车辆与该停车桩之间的距离，并且实时发出碰撞警报，而且在发生碰撞后，能够有效的对停车桩进行缓冲保护，保证停车桩的正常使用，适宜推广。

技术领域

本实用新型涉及停车桩领域，尤其涉及一种具有识别功能的停车桩。

背景技术

目前，传统的停车桩大多结构功能固定，无法实现较多功能，并且无法适用于不同高度的汽车停车使用，且其容易因为汽车碰撞受损，影响其使用寿命，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种具有识别功能的停车桩。

实用新型内容

本实用新型提出的一种具有识别功能的停车桩，解决了现有的停车桩结构功能单一，且无法根据使用需求进行有效调节的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有识别功能的停车桩，包括底座和停车桩本体，所述底座的顶端固定连接有支架，且所述支架上滑动套设有停车桩本体，所述支架的背面沿其高度方向设置有齿条板，所述停车桩本体的背面通过螺钉固定安装有驱动电机，且所述驱动电机的输出轴固定连接有转动杆，所述转动杆的端部延伸至停车桩本体的内部，且固定连接有齿轮盘，所述停车桩本体的正面设置有摄录孔，且停车桩本体的正面固定安装有距离传感器，距离传感器位于摄录孔的下方设置，且停车桩本体的正面位于摄录孔与距离传感器之间设置有显示屏，所述停车桩本体的顶端安装有报警灯，且所述停车桩本体的两侧均安装有报警器，所述停车桩本体的正面设置有缓冲保护装置。

优选的，所述缓冲保护装置包括缓冲杆、缓冲板、缓冲弹簧以及缓冲套筒，所述停车桩本体的正面固定连接有两个呈对称分布的缓冲套筒，且所述缓冲套筒内部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的端部固定连接有缓冲杆，且所述缓冲杆的端部延伸至缓冲套筒的外部固定连接有缓冲板。

优选的，所述缓冲杆位于缓冲套筒内部的一端固定连接有防脱块。

优选的，所述支架的两侧壁均固定连接有限位块，所述停车桩本体的两侧内壁沿其高度方向设置有呈对称分布的限位槽，且限位槽与限位块匹配，且滑动连接。

优选的，所述停车桩本体的内部安装有控制器，且控制器的输入端与距离传感器的输出端连接，控制器的输出端与报警器以及报警灯的输入端连接。

本实用新型的有益效果为：该装置在使用时，能够根据车辆自身尺寸对停车桩的整体高度进行调节，并且能够通过摄录孔对车牌进行录取识别，同时能够通过距离传感器感测车辆与该停车桩之间的距离，并且实时发出碰撞警报，而且在发生碰撞后，能够有效的对停车桩进行缓冲保护，保证停车桩的正常使用，适宜推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型的齿轮盘与齿条板连接的结构示意图。

图4为本实用新型的报警装置系统图。

图中标号：1底座、2支架、3停车桩本体、4缓冲套筒、5缓冲杆、6缓冲板、7摄录孔、8距离传感器、9显示屏、10报警器、11报警灯、12缓冲弹簧、13驱动电机、14转动杆、15齿轮盘、16齿条板、17活动槽、18限位块、19限位槽。

具体实施方式