[实用新型]电池箱密封结构以及车辆有效
申请号: | 201921801030.7 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN210403858U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 张婷婷;闵敏;曾德文;孙俊朋;吴连峰 | 申请(专利权)人: | 威马智慧出行科技(上海)有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 刘金峰 |
地址: | 201702 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 密封 结构 以及 车辆 | ||
1.一种电池箱密封结构,电池箱包括可开合连接的上壳体和下壳体,所述上壳体和所述下壳体上分别延伸出相对设置的上凸缘和下凸缘,所述上凸缘和所述下凸缘上分别设置有相对分布的上安装孔和下安装孔,其特征在于,所述电池箱包括至少一组电池箱密封结构,所述电池箱密封结构包括:
密封条,所述密封条设置在所述上凸缘和所述下凸缘之间,所述密封条上设置有通孔,所述上安装孔和所述下安装孔均与所述通孔相对设置;
锁紧件,所述锁紧件包括壳体和设置在所述壳体内部的锁紧腔,所述壳体上设置有连通锁紧腔与外部的开口,所述开口的边沿设置有限位凸缘;所述壳体依次贯穿所述通孔和所述下安装孔,且通过所述限位凸缘搭接在所述下安装孔的边沿上,所述限位凸缘的边沿与所述通孔的边沿抵接;
固定件,所述固定件包括固定板和从所述固定板延伸出的固定杆,所述固定杆依次贯穿所述上安装孔、所述通孔和所述下安装孔,且可与所述锁紧腔锁紧连接,所述固定板可抵接在所述上安装孔的边沿上。
2.根据权利要求1所述的电池箱密封结构,其特征在于,
所述电池箱密封结构还包括:上压板,所述上压板上设置有上通孔,所述上压板通过所述上通孔套设在所述固定杆上,且所述上压板可设置在所述上凸缘和所述固定板之间。
3.根据权利要求2所述的电池箱密封结构,其特征在于,
所述上通孔的直径不大于所述上安装孔的直径,且均小于所述固定板的直径。
4.根据权利要求1至3任一项所述的电池箱密封结构,其特征在于,
所述电池箱密封结构还包括:下压板,所述下压板上设置有下通孔,所述下压板通过所述下通孔套设在所述锁紧件上,且与所述壳体可移动连接,所述下压板可与所述下凸缘抵接。
5.根据权利要求4所述的电池箱密封结构,其特征在于,
所述下通孔的直径不大于所述下安装孔的直径,且所述下通孔与所述壳体间隙配合。
6.根据权利要求1至3任一项所述的电池箱密封结构,其特征在于,
所述锁紧腔包括从开口由近及远依次连通的导向段和锁紧段,所述导向段的直径大于所述锁紧段的直径。
7.根据权利要求6所述的电池箱密封结构,其特征在于,
所述导向段和所述锁紧段之间通过过渡段连接,所述过渡段的直径从所述导向段到所述锁紧段呈逐渐减小。
8.根据权利要求1至3任一项所述的电池箱密封结构,其特征在于,
所述密封条的厚度不小于所述限位凸缘的厚度。
9.根据权利要求1至3任一项所述的电池箱密封结构,其特征在于,
所述密封条至少一侧表面设置有粘贴层,所述密封条通过所述粘贴层与所述上凸缘或所述下凸缘连接。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求1至9任一项所述的电池箱密封结构。
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