[实用新型]工程车辆支腿油缸吊运装置

说明书

本实用新型涉及一种工程车辆支腿油缸吊运装置。该吊运装置包括移动机架、起吊机构和扶持机构，起吊机构包括升降架和吊装件，升降架导向移动装配在移动机架上，吊装件设于升降架上，具有悬伸于升降架外的悬伸部，悬伸部用于与配套吊具配合使用而吊挂支腿油缸，起吊机构还包括驱动机构，驱动机构安装在移动机架上，用于驱动升降架导向移动；扶持机构包括支撑杆和设于支撑杆端部的扶持件，支撑杆往复移动配置在升降架上，以在使用时使扶持件能够靠近和远离支腿油缸，扶持件用于在吊运支腿油缸的过程中扶住支腿油缸，扶持机构还包括在支撑杆停止移动时锁定升降架与支撑杆的锁定结构。该吊运装置可以用于解决现有技术中支腿油缸装配效率低的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种工程车辆支腿油缸吊运装置。

背景技术

支腿油缸在工程车辆作业过程中控制着整车的升降与稳定，是工程车辆中极为关键的结构。支腿油缸安装在支腿的安装孔内，并通过其外周面上的安装板与支腿固定，因为工程车辆中的支腿油缸一般较重，所以在支腿油缸装配过程中，一般通过行吊吊着支腿油缸进行装配，支腿油缸的端部设有黄油孔，黄油孔可供行吊的吊具穿过，支腿油缸在装配过程中，其轴线需上下延伸。

通过行吊虽然能够方便的实现支腿油缸的吊运，但是生产车间中行吊的数量有限，能够分配给支腿油缸装配的时间有限，这无疑会导致支腿油缸装配效率降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种工程车辆支腿油缸吊运装置，用于解决现有技术中支腿油缸装配效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型所提供的工程车辆支腿油缸吊运装置采用以下技术方案：

该工程车辆支腿油缸吊运装置包括：

移动机架；

起吊机构，包括升降架和吊装件，升降架导向移动装配在移动机架上，吊装件设于升降架上，具有悬伸于升降架外的悬伸部，悬伸部用于与配套吊具配合使用而吊挂支腿油缸，起吊机构还包括驱动机构，驱动机构安装在移动机架上，用于驱动升降架导向移动；

扶持机构，包括支撑杆和设于支撑杆端部的扶持件，支撑杆往复移动配置在升降架上，以在使用时使扶持件能够靠近和远离支腿油缸，扶持件用于在吊运支腿油缸的过程中扶住支腿油缸，扶持机构还包括在支撑杆停止移动时锁定升降架与支撑杆的锁定结构。

本实用新型所提供的工程车辆支腿油缸吊运装置的有益效果是：该吊运装置使用时，通过起吊机构中的吊装件和配套吊具的配合可以吊挂支腿油缸，驱动机构驱动升降架在移动机架上导向移动可以将支腿油缸吊起，同时扶持机构中的扶持件扶住支腿油缸而可以防止支腿油缸的摆动，进而可以防止支腿油缸与其他结构碰撞，然后移动该吊运装置连同支腿油缸至支腿位置处安装即可，不再需要车间中的行吊来吊运支腿油缸，减少了支腿油缸装配时的限制条件，进而提高了支腿油缸的装配效率。

进一步的，吊装件铰接在升降架上，其铰接轴线水平延伸，起吊机构还包括伸缩臂，伸缩臂的一端铰接在升降架上，另一端铰接在吊装件上，用于调整吊装件与水平面的夹角。这样设置，使得吊装件上用于绑扎配套吊具的绑扎点可以在高度方向上的更大范围内调整其位置，使得该吊运装置能够适应不同规格的支腿油缸。

进一步的，移动机架上设有导轨，升降架上设有与导轨适配的滚轮，升降架通过滚轮和导轨的配合导向移动装配在移动机架上。这样设置，可以减小升降架与移动机架之间的摩擦力，进而减少驱动机构的能耗。

进一步的，扶持机构包括安装座和丝杠，安装座固定安装在升降架上，丝杠构成所述支撑杆，丝杠与扶持件转动配合，安装座上设有与丝杠螺纹配合的螺纹孔，丝杠上的外螺纹和螺纹孔内的内螺纹一起构成锁定结构。这种扶持机构不用设置专门的锁定结构，降低了起吊机构结构的复杂性。