[实用新型]一种用于空气压缩机的防滑结构

说明书

本实用新型公开了一种用于空气压缩机的防滑结构，包括空气压缩机，空气压缩机底部设有固定座，空气压缩机两侧外壁均套设有U型限位框架，两个U型限位框架前后两端的底部均贯穿开凿有连接槽，两个U型限位框架分别位于连接槽内插设有限位螺栓，固定座顶部远离U型限位框架的一侧设有推动把手，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过U型限位框架、连接槽以及限位螺栓的搭配使用，方便将空气压缩机与固定座进行连接；搭配刹车万向轮,方便在较平的水泥路面使用；搭配限位槽和限位钉的使用，方便在凹凸不平的泥土路面使用，限位性较强，且本装置拆装方便，造价低，具有很好的实用性。

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机领域，具体为一种用于空气压缩机的防滑结构。

背景技术

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，且使用压缩机的场景不同，有时在平地上使用，有时需要在凹凸不平的泥土路面使用，且在现有的技术中，公开号“CN205190143U”的“一种防滑式空气压缩机”中，是通过液压支腿对压缩机进行支撑，且搭配防滑的效果，液压支腿成本加高；且无法彻底对压缩机进行限位，防滑效果较差，且液压支腿和压缩机为一体化，不方便拆装，不能根据自己需要，来将限位装置进行拆装，不具有很好的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于空气压缩机的防滑结构，通过U型限位框架、连接槽以及限位螺栓的搭配使用，方便将空气压缩机与固定座进行连接；搭配刹车万向轮,方便在较平的水泥路面使用；搭配限位槽和限位钉的使用，方便在凹凸不平的泥土路面使用，限位性较强，且本装置拆装方便，造价低，具有很好的实用性，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于空气压缩机的防滑结构，包括空气压缩机，所述空气压缩机底部设有固定座，所述空气压缩机两侧外壁均套设有U型限位框架，两个所述U型限位框架前后两端的底部均贯穿开凿有连接槽，两个所述U型限位框架分别位于连接槽内插设有限位螺栓，所述固定座顶部远离U型限位框架的一侧设有推动把手，所述推动把手底部的前后两端均插设有固定螺栓，所述固定座底部四角均固定连接有刹车万向轮，所述固定座顶部位于空气压缩机的外侧开凿有若干限位槽，所述固定座位于每个限位槽内均插设有限位钉。

优选的，每个所述限位钉顶部至底部之间的距离均大于固定座底部至刹车万向轮底部之间的距离。

优选的，所述推动把手通过两个固定螺栓与固定座螺纹连接。

优选的，两个所述U型限位框架分别通过限位螺栓与固定座可拆卸连接。

优选的，两个所述U型限位框架的内径尺寸分别与空气压缩机两端的外径尺寸相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过U型限位框架、连接槽以及限位螺栓的搭配使用，方便将空气压缩机与固定座进行连接；搭配刹车万向轮,方便在较平的水泥路面使用；搭配限位槽和限位钉的使用，方便在凹凸不平的泥土路面使用，限位性较强，且本装置拆装方便，造价低，具有很好的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型U型限位框机的立体结构示意图；

图3为本实用新型限位槽的立体结构示意图。

图中：1、空气压缩机；2、U型限位框架；3、连接槽；4、限位螺栓；5、固定座；6、固定螺栓；7、推动把手；8、刹车万向轮；9、限位槽；10、限位钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。