[实用新型]一种汽车后桥焊接生产线

权利要求书

1.一种汽车后桥焊接生产线，其特征在于，包括沿生产线方向依次设置的第一焊接站、第二焊接站、抓取组件、第三焊接站、校直夹具和试漏专机，第一焊接站、第二焊接站、第三焊接站中设置有气动夹具；

所述第一焊接站内设有变位机，所述变位机包括第一底座和对称设置在底座两端的第一减速电机，两个所述第一减速电机的输出轴相对设置，所述第一减速电机的输出轴上均设有第一回转盘，两个所述第一回转盘上均设有翻转板，在其中一个所述翻转板上设有两个第二减速电机，两个所述第二减速电机位于所述第一减速电机的两侧，且该第二减速电机的输出轴朝向另一翻转板，两个所述第二减速电机的输出轴上分别第二回转盘，两个翻转板之间设有挡板和两个夹具安装板，且挡板位于两个所述夹具安装板之间，所述夹具安装板的一端与第二回转盘连接，所述夹具安装板的另一端通过轴承与其中一翻转板连接，所述夹具安装板包括第一矩形安装板、第二矩形安装板和第三矩形安装板，所述第一矩形安装板的一侧与第二矩形安装板的一侧通过螺栓连接，所述第二矩形安装板的另一侧与所述第三矩形安装板的一侧通过螺栓连接，所述第一矩形安装板上设有下半壳定位工装，所述第二矩形安装板上设有桥壳中段定位工装，所述第三矩形安装板上设有车桥中段满焊工装；

所述第二焊接站的出料口处和第三焊接站的出料口处上分别设有防护罩，所述第二焊接站的出料口处设有第一滑轨，所述第一滑轨的另一端与所述第三焊接站的进料口连接，所述抓取组件通过滑动组件安装于所述第一滑轨的底部；所述抓取组件包括H型支架，所述H型支架安装于所述滑动组件的底部。

2.根据权利要求1所述的汽车后桥焊接生产线，其特征在于，所述下半壳定位工装包括U形座、第二滑轨、第一滑块、定位架、第一标准气缸、第二标准气缸、第一夹块和第二夹块，所述U形座竖柱设于所述第一矩形安装板上，所述U形座的两竖直边上均设有所述第二滑轨，所述滑轨的界面呈“凸”字形，两条所述第二滑轨上均设有第一滑块，所述第一滑块之间通过定位架连接，所述第一标准气缸的安装于所述U形座的底部，所述第一标准气缸的活塞杆与所述定位架连接，所述定位架上设有两个第二标准气缸，两个所述第二标准气缸活塞杆相对设置，所述第二标准气缸的活塞杆上设有第二夹块，所述第一矩形安装板上设有两组压紧气缸，所述U形座位于两组所述压紧气缸之间；

所述桥壳中段定位工装包括第一强力压紧气缸、和第一定位盘，所述第一强力压紧气缸通过呈“]”的安装架安装在所述第二矩形安装板上，所述第一强力压紧气缸的活塞杆朝向远离所述第二矩形安装板设置，所述第一强力压紧气缸的活塞杆上设有压紧机构，所述第一强力压紧气缸的一相对侧分别设有六个第三标准气缸，其中三个第三标准气缸为一组，三个所述第三标准气缸安装后形成“T”字形，且该标准气缸的活塞杆朝向“T”字形的中点设置，所述第三标准气缸的活塞杆上均设有壳体夹紧机构，所述壳体夹紧机构包括设于第二矩形安装板上的第一底板，设于第一底板上的第三滑轨、设于第三滑轨上的第二滑块，设于第二滑块上的第一压座，所述第二矩形安装板上还设有四个第一挡料气爪，四个所述第一挡料气位于所述第三标准气缸之间；

所述车桥中段满焊工装包括设于第三矩形安装板两端的端轴强力压紧气缸以及与端轴强力压紧气缸相配合的定位板，所述车桥中段满焊工装还包括设于所述第三矩形安装板中部的第二强力压紧气缸以及与用于固定工件的第二定位盘，所述第二强力压紧气缸的活塞杆背离所述第三矩形安装板设置，且该第二强力压紧气缸的活塞杆上设有压紧机构。