[实用新型]一种地铁隧道防水检测装置

说明书

本实用新型公开了一种地铁隧道防水检测装置，包括打气筒与辅助杆，所述打气筒的下端固定连接有第一气管，所述第一气管的一端固定连接有连接头，所述连接头的一端固定连接有第二气管，所述第二气管的中间外表面固定安装有压力表，所述第二气管的一端固定连接有检测针头，所述辅助杆的后端固定连接有手柄，所述辅助杆的上端中间固定安装有放置盒，所述辅助杆的上端前方固定安装有支架，所述辅助杆由连接套管与定位杆组成，所述定位杆活动连接在连接套管的前端，所述连接套管的内部前端开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内壁前方开设有卡槽。本实用新型能够方便检测装置的使用，并能提高检测装置的使用效果，具有实用性。

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，尤其涉及一种地铁隧道防水检测装置。

背景技术

地铁隧道是建设在地下用于地铁通行的隧道，由于地铁隧道是开设在地下的，为保证地铁的安全运行，对地铁隧道的防水性要求较高，现有技术是在地铁隧道中安装防水板用于防水，通过将防水板覆盖在地铁隧道内部进行防水，但是防水板在使用时存在一定的缺陷，防水板通过焊接进行连接，相邻的防水板之间的焊缝长时间使用时容易出现裂缝，从而导致防水效果不好，为保证地铁隧道内防水板的防水效果，现提出一种地铁隧道防水检测装置，用以检测防水板焊缝的气密性，从而检测防水板的防水效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种地铁隧道防水检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种地铁隧道防水检测装置，包括打气筒与辅助杆，所述打气筒的下端固定连接有第一气管，所述第一气管的一端固定连接有连接头，所述连接头的一端固定连接有第二气管，所述第二气管的中间外表面固定安装有压力表，所述第二气管的一端固定连接有检测针头，所述辅助杆的后端固定连接有手柄，所述辅助杆的上端中间固定安装有放置盒，所述辅助杆的上端前方固定安装有支架，所述辅助杆由连接套管与定位杆组成，所述定位杆活动连接在连接套管的前端，所述连接套管的内部前端开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内壁前方开设有卡槽，所述定位杆的后端位于伸缩槽的内部的位置固定连接有连接杆，所述连接杆的后端外表面位于伸缩槽的内部的位置固定连接有弹簧，所述连接杆的前端外表面开设有螺纹，所述连接杆的内部前方固定安装有弹性夹片。

优选的，所述放置盒的两端外表面均开设有接线槽，所述支架的上端呈弧形结构，所述压力表位于放置盒的内部，所述第二气管的前端位于支架的内部。

优选的，所述第一气管通过连接头与第二气管固定连接，所述第一气管与第二气管均为橡胶材质。

优选的，所述弹性夹片呈V型结构，所述弹性夹片的两端贯穿连接杆并延伸至连接杆的两侧。

优选的，所述弹簧的前端与连接杆的后端固定连接，所述弹簧的后端与伸缩槽的内壁后端固定连接。

优选的，所述卡槽在伸缩槽的内壁呈环形结构，所述弹性夹片的材质为合金钢。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的辅助杆、放置盒和支架，检测装置在进行检测的过程中，辅助杆可以将检测针头固定，从而方便将检测针头伸向高处，利用辅助杆能够方便将检测装置进行使用；

2、本实用新型中，通过设置的连接套管、定位杆、伸缩槽、卡槽、连接杆、弹簧、螺纹和弹性夹片，使辅助杆构成伸缩式的结构，辅助杆在进行辅助检测的过程中可以根据检测位置的高度调节辅助杆的长度，方便检测装置的使用并提高了检测装置的使用效果；

综上，本实用新型能够方便检测装置的使用，并能提高检测装置的使用效果，具有实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种地铁隧道防水检测装置的整体结构示意图；