[实用新型]一种汽车轮毂加工用钻孔设备有效

专利信息
申请号: 201921844429.3 申请日: 2019-10-30
公开(公告)号: CN211276601U 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 王敏 申请(专利权)人: 通化帝翔汽车部件有限公司
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23Q11/00;B23Q3/06
代理公司: 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 代理人: 吴伟
地址: 134000 *** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 轮毂 工用 钻孔 设备
【权利要求书】:

1.一种汽车轮毂加工用钻孔设备,包括底座(1)和固定板(2),其特征在于:所述底座(1)的内部设置有减震机构(3),且减震机构(3)包括第一滑槽(31)、第一滑块(32)、连接杆(33)和第一弹簧(34),所述固定板(2)的内部固定连接有第一电机(4),且第一电机(4)的转轴固定连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的表面套设有螺纹管(6),且螺纹管(6)的顶部固定连接有夹板(7),所述底座(1)的顶部固定连接有支撑板(8),所述支撑板(8)的底部固定连接有气缸(9),且气缸(9)的底部固定连接有第二电机(10),所述第二电机(10)的转轴固定连接有钻杆(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用钻孔设备,其特征在于:所述第一滑槽(31)的内部滑动连接有第一滑块(32),所述第一滑块(32)的顶部通过转轴活动连接有连接杆(33),且连接杆(33)的顶部通过转轴与固定板(2)活动连接,所述第一滑槽(31)的内部固定连接有第一弹簧(34),且第一弹簧(34)远离第一滑槽(31)内壁的一端与第一滑块(32)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用钻孔设备,其特征在于:所述固定板(2)的两侧均固定连接有第二滑块(12),所述底座(1)的表面开设有第二滑槽(13),且第二滑块(12)与第二滑槽(13)滑动连接,所述固定板(2)底部的两侧均固定连接有第二弹簧(14),且第二弹簧(14)的底部与底座(1)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用钻孔设备,其特征在于:所述固定板(2)顶部的中心处固定连接有插杆(15),所述固定板(2)顶部的两侧均开设有通孔(16),且夹板(7)位于通孔(16)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用钻孔设备,其特征在于:所述螺纹管(6)的底部固定连接有第三滑块(17),所述固定板(2)的表面开设有第三滑槽(18),且第三滑块(17)与第三滑槽(18)滑动连接。

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