[实用新型]一种阻挡式防汽车跨越路沿有效
申请号: | 201921845790.8 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN211689737U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 杨运军 | 申请(专利权)人: | 兰泽(荆门)智能科技有限公司 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 448000 湖北省荆门市东宝区月*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阻挡 汽车 跨越 | ||
1.一种阻挡式防汽车跨越路沿,其特征在于,包括基座(1)和滑动板(2),所述基座(1)设有与滑动板(2)形状相适配的安装槽(11),所述滑动板(2)的一侧活动伸入安装槽(11)内,所述滑动板(2)与基座(1)之间在宽度方向上连接有复位弹簧(3)和螺旋扭转机构(4),所述基座(1)的安装槽(11)内还转动连接有与螺旋扭转机构(4)配合的从动扭转轴齿轮(5),所述基座(1)的顶面设有容纳槽(12),所述容纳槽(12)内设有阻挡臂(6),所述阻挡臂(6)的一端固定套接在从动扭转轴齿轮(5)上,所述螺旋扭转机构(4)在滑动板(2)的作用下带动从动扭转轴齿轮(5)转动。
2.根据权利要求1所述的一种阻挡式防汽车跨越路沿,其特征在于,所述螺旋扭转机构(4)包括导向筒(41)和主动扭转轴齿轮(42),所述主动扭转轴齿轮(42)转动连接在基座(1)上,所述导向筒(41)的一端固定在滑动板(2)上,所述导向筒(41)的另一端活动套设在主动扭转轴齿轮(42)的轴体上,所述导向筒(41)上设有螺旋导向槽(411),所述主动扭转轴齿轮(42)的轴体上设有螺旋导向柱(421),所述螺旋导向柱(421)嵌入螺旋导向槽(411)内,所述主动扭转轴齿轮(42)与从动扭转轴齿轮(5)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种阻挡式防汽车跨越路沿,其特征在于,所述滑动板(2)与基座(1)之间对称设有两个复位弹簧(3)和两个螺旋扭转机构(4),所述基座(1)上转动连接有两个分别对应与两个螺旋扭转机构(4)对应配合的从动扭转轴齿轮(5),两个所述从动扭转轴齿轮(5)分别固定连接有阻挡臂(6)。
4.根据权利要求1所述的一种阻挡式防汽车跨越路沿,其特征在于,还包括活动板(7),所述活动板(7)的一侧铰接在基座(1)靠近滑动板(2)的一侧,所述活动板(7)的另一端沿长度方向延伸有导柱,所述滑动板(2)上设有与导柱配合的垂直导向槽,所述导柱嵌入在垂直导向槽内。
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