[实用新型]一种汽车零件冲压模具的防错位组件有效

专利信息
申请号: 201921858762.X 申请日: 2019-10-31
公开(公告)号: CN211218338U 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: 袁道文 申请(专利权)人: 芜湖海纳汽车部件有限公司
主分类号: B21D37/12 分类号: B21D37/12;B21D53/88
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241000 安徽省芜湖市芜湖经济*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零件 冲压 模具 错位 组件
【说明书】:

本实用新型公开了一种汽车零件冲压模具的防错位组件,所述底座上方设有安装板,所述安装板下端两侧对称设有支撑板,所述支撑板下端与底座连接固定,左右两个支撑板之间滑动设有升降板,所述升降板下端中间位置设有上模块,所述底座上端面设有与上模块相配合的下模槽,所述安装板上端面设置有冲压缸,所述冲压缸的输出端通过连接件与升降板连接固定,通过冲压缸带动升降板上下滑动,本实用新型对设置第一滑动组件和第二滑动组件对升降板进行引导,以保证加工精度,利用定位组件来检测上模块和下模槽的配合精度,避免传统装置中精度不可测的弊端,另外还设置起到缓冲作用的连接件,从而降低了部件的损耗,实用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工设备技术领域,具体是一种汽车零件冲压模具的防错位组件。

背景技术

防错位结构是冲压模具中很重要的一个结构,如果冲压件轮廓边缘线位置不稳定就会造成每次冲压得到的零件外轮廓尺寸都不一致,造成产品良品率降低,在现有的汽车零件冲压模具中,部分模具的凸模固定板在冲压方向上与下模座之间没有稳定的定位基准,在凸模与下模座配合对冲压件进行冲压时,凸模会带动凸模固定板产生偏移,冲压件的冲压位置也会变动,导致重复冲压形成的零件尺寸精度差,而且部分模具都是通过固定档料销来对冲压件的进行限位,固定档料销与冲压件之间的外轮廓接触部位较少,冲压件放置在下模座上会产生偏移,从而造成冲压后形成零件的外轮廓尺寸存在偏差,导致产品不良。

为了解决上述问题,现有专利公告号为CN209238896U的专利公布了一种防错位组件,该汽车零件冲压模具的防错位组件,通过限位孔和导正销的配合使用,使得模具的凸模固定板在冲压方向上与下模座之间有稳定的定位基准,避免冲压时凸模受力带动凸模固定板移动,使凸模固定板和下模座之间存在偏差,导致冲压后零件不良,利用顶销和螺塞使得导正销易于拆组,便于作业。

但是该装置中只是通过对上模件进行引导,无法判断在长时间时候后对上模组件的配合精度进行检测,只能等到产品出现严重误差时才能发现问题,此时已经造成了较大的损失,基于此,现在提供一种可以检测冲压精度的防错位冲压组件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零件冲压模具的防错位组件,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车零件冲压模具的防错位组件,包括底座,所述底座上方设有安装板,所述安装板下端两侧对称设有支撑板,所述支撑板下端与底座连接固定,左右两个支撑板之间滑动设有升降板,所述升降板下端中间位置设有上模块,所述底座上端面设有与上模块相配合的下模槽,所述安装板上端面设置有冲压缸,所述冲压缸的输出端通过连接件与升降板连接固定,通过冲压缸带动升降板上下滑动,从而带动上模块与下模槽冲压配合;

所述升降板与支撑板之间设有第一滑动组件,所述第一滑动组件包括设置在升降板两端的滑动引导块以及设置在支撑板内侧面的导向滑槽,所述导向滑槽与滑动引导块滑动配合,通过第一滑动组件来引导升降板上下滑动;

所述安装板和底座之间还设有对升降板进行引导的第二滑动组件,所述第二滑动组件包括至少一个贯穿在所述升降板上下端面有导向套,所述导向套中滑动配合有导向柱,所述导向柱上下两端分别于安装板和底座连接固定,通过第二滑动组件队升降板的升降进行辅助导向,以保证上模块升降的平稳性;

所述升降板与底座之间设有用于检测上模块冲压精度的定位组件,所述定位组件包括设置在升降板下端面的上隔离套,所述上隔离套下端内壁滑动配合有设置在底座上端面的下隔离套,所述上隔离套所在的升降板表面设有用于发出激光的激光头,所述下隔离套所在的底座上端面设有用于显示激光头光斑的受光块,受光块表面设有定位圈,所述定位圈外侧阵列分布有若干个沿着其径向分布的刻度条。

作为本实用新型进一步的方案:所述摄像头和冲压缸电性连接控制终端。

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