[实用新型]一种汽车制动调整臂

说明书

本实用新型提供了一种汽车制动调整臂，属于汽车配件技术领域。它解决了现有的汽车制动调整臂上的防尘盖在调整间隙后容易忘记盖回从而影响防尘效果等问题。本汽车制动调整臂，包括壳体、调整轴和防尘盖，调整轴设置在壳体内且调整轴的外端伸出壳体，调整轴与壳体之间设置有止动圈和弹簧，弹簧的两端分别抵靠在壳体和止动圈上，防尘盖可拆卸的套装于止动圈上，且防尘盖与止动圈之间设置有防止防尘盖脱落的防脱结构，止动圈上套设并固定有用于提醒盖好防尘盖的警示卡，警示卡位于防尘盖与壳体之间。本汽车调整臂在能够避免防尘盖被取下后忘记盖回的同时，能够保证制动调整臂的防尘效果。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种汽车制动调整臂。

背景技术

汽车制动器是汽车上的重要部件之一，用于使汽车的行驶速度强制降低。在汽车的行驶过程中，往往需要频繁地使用制动器。随着制动器的长时间使用，制动器上的制动蹄片因磨损与制动鼓之间的间隙逐渐增大，容易导致制动滞后、跑偏、制动距离过长、刹车不同时等问题，制动器上的制动调整臂正是用来调节制动蹄片与制动鼓之间距离的重要部件。灰尘等杂质在汽车行驶的过程中容易进入调整臂内，使调整臂内的零部件造成磨损，影响制动调整臂的使用性能，假如制动调整臂不能准确地调节制动鼓与制动蹄片的间隙，会造成制动准确度降低，汽车制动时会发生跑偏、摆尾现象。因此，对制动调整臂进行防尘设计十分重要。

中国专利文献资料公开提出了一种汽车制动调整臂的防尘机构[申请号：CN200920121229.5；公告号：CN 201487102 U]：包括壳体和设置在壳体内的调整轴，调整轴的外端伸出壳体，调整轴和壳体之间设有止动圈和弹簧，且弹簧的两端分别抵靠在壳体和止动圈上。制动调整臂还包括防尘盖，防尘盖能套于止动圈外，在防尘盖和止动圈之间或者防尘盖与壳体之间设有能够防止防尘盖脱落的防脱结构。

防尘盖的设置，可以防止灰尘、泥浆从止动圈与壳体之间和止动圈与调整轴之间的缝隙进入壳体内，防脱结构的设置使防尘盖在汽车颠簸等晃动的情况下也不会脱落。通过汽车制动调整臂对制动器上的制动蹄片与制动鼓之间的间隙进行调节时，需要将防尘盖取下，然后转动调整轴进行调节，调节完成后需要将防尘盖重新盖回。但是防尘盖在调节完成后容易被人忽视，导致不能被及时盖回，这将导致防尘盖的防尘作用失效。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种汽车制动调整臂，解决了现有的汽车制动调整臂上的防尘盖在调整间隙后容易忘记盖回从而影响防尘效果的技术问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种汽车制动调整臂，包括壳体、调整轴和防尘盖，所述调整轴设置在壳体内且调整轴的外端伸出壳体，所述调整轴与壳体之间设置有止动圈和弹簧，所述弹簧的两端分别抵靠在壳体和止动圈上，所述防尘盖可拆卸的套装于止动圈上，且防尘盖与止动圈之间设置有防止防尘盖脱落的防脱结构，其特征在于，所述止动圈上套设并固定有用于提醒盖好防尘盖的警示卡，所述警示卡位于防尘盖与壳体之间。

设置警示卡后能够时刻提醒防尘盖必须盖好，从而可以有效避免防尘盖在间隙调整后被忘记盖回的发生，保证防尘盖的防尘作用，保证制动调整臂的防尘效果。而且警示卡位于防尘盖与壳体之间，可以将防尘盖与壳体之间存在的间隙塞住，从而避免灰尘从防尘盖与壳体之间的间隙进入到壳体内，能够保证制动调整臂的防尘效果。因此，本汽车调整臂在能够避免防尘盖被取下后忘记盖回的同时，能够保证制动调整臂的防尘效果。

另外，警示卡套装并固定在制动圈上，而防尘盖套装在制动圈上并位于警示卡的外侧，且防尘盖与制动圈之间设置有防脱结构，这样也能够有效防止警示卡在汽车颠簸等晃动情况后脱落，使警示卡固定牢固。

在上述的汽车制动器调整臂中，所述防脱结构包括防尘盖内壁上具有的凸圈，所述止动圈的外侧面上设有与凸圈形成卡接的凸环，所述警示卡位于凸环与壳体之间，且警示卡止挡于凸环。