[实用新型]一种分导式无人机航母平台系统有效
申请号: | 201921911438.X | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN210912891U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 王军 | 申请(专利权)人: | 旭日蓝天(武汉)科技有限公司 |
主分类号: | B64D5/00 | 分类号: | B64D5/00;B64D37/04 |
代理公司: | 武汉大楚知识产权代理事务所(普通合伙) 42257 | 代理人: | 徐杨松 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东西湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分导式 无人机 航母 平台 系统 | ||
1.一种分导式无人机航母平台系统,其特征在于,包括无人机a(1)和无人机b(2),所述无人机a(1)的机身(110)下方设有可开启、关闭舱门的机仓(111);所述机仓(111)内设有多个用于对无人机b(2)进行固定,并待所述无人机a(1)飞行至指定位置后松开所固定的无人机b(2)的固定机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种分导式无人机航母平台系统,其特征在于,所述固定机构(3)包括基座(310)、插销(320)和驱动组件(330),所述基座(310)设置在所述机身(110)上,所述驱动组件(330)设置在所述基座(310)上,所述基座(310)上朝远离所述驱动组件(330)的方向依次设有第一挡板(311)和第二挡板(312),所述第一挡板(311)上设有第一通孔,所述插销(320)的一端与所述驱动组件(330)相连接,所述插销(320)的另一端为自由端,所述无人机b(2)部分处在所述第一挡板(311)与所述第二挡板(312)之间,所述插销(320)在所述驱动组件(330)的驱使下使其自由端依次穿过第一通孔以及所述无人机b(2)后伸至靠近所述第二挡板(312)。
3.根据权利要求2所述的一种分导式无人机航母平台系统,其特征在于,所述第二挡板(312)上设有第二通孔,所述插销(320)在所述驱动组件(330)的驱使下使其自由端依次穿过第一通孔、无人机b(2)以及第二通孔。
4.根据权利要求3所述的一种分导式无人机航母平台系统,其特征在于,所述无人机b(2)处在所述第一挡板(311)与所述第二挡板(312)之间的部分为该无人机b(2)其中一个机臂的端部,在该机臂的端部设有过孔。
5.根据权利要求2~4任一项所述的一种分导式无人机航母平台系统,其特征在于,所述驱动组件(330)包括伺服舵机(331)、摇臂(332)和球头连杆(333),所述伺服舵机(331)设置在所述基座(310)上,所述摇臂(332)的一端与所述伺服舵机(331)的输出轴相连接,所述摇臂(332)的另一端与所述球头连杆(333)的一端转动连接,所述球头连杆(333)远离所述摇臂(332)的一端与所述插销(320)的一端转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种分导式无人机航母平台系统,其特征在于,所述伺服舵机(331)与所述无人机a(1)的飞控模块(140)电连接。
7.根据权利要求1所述的一种分导式无人机航母平台系统,其特征在于,所述无人机a(1)包括机身(110)以及设置在机身(110)上的发动机、油箱(130)、飞控模块(140)和供电模块(120),所述油箱(130)的出油口通过管路与所述发动机相连,所述发动机和所述供电模块(120)分别与所述飞控模块(140)电连接,所述油箱(130)设置在所述机身(110)的中部。
8.根据权利要求7所述的一种分导式无人机航母平台系统,其特征在于,所述无人机a(1)上搭载有中继数据链电台系统。
9.根据权利要求7所述的一种分导式无人机航母平台系统,其特征在于,所述机身(110)下方设有两个机仓(111),两个所述机仓(111)分别位于所述油箱(130)的前方和后方。
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