[实用新型]一种换电式增程电动汽车

说明书

本实用新型公开了一种换电式增程电动汽车，包括汽车底盘、电池箱、燃料发电机和电力动力系统，所述电池箱设置于所述汽车底盘前后轮之间，其内部设置可拆卸的电池组，所述电池箱分别和电力动力系统、燃料发电机连接，将其内部电池组的电力提供给电力动力系统，并可以将所述燃料发电机发的电能向其内部电池组充电；所述燃料发电机和电力动力系统连接，并可以将所述燃料发电机发的电能直接提供给电力动力系统；所述电池组包括多个电池单元，所述电池单元设置有专用识别号。本实用新型可实现电池组的更换来快速获得电能，解决充电不方便的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种换电式增程电动汽车。

背景技术

随着汽油、柴油等不可再生能源的日趋枯竭，以及大气污染日益加剧，各国政府及汽车企业纷纷加速对新能源车辆的研发，增程电动汽车是兼备纯电动汽车和燃料发电机补充电力优点的新型电动汽车，相比传统的燃油汽车具有更高的经济性和排放性能，相对于纯电动汽车具有更长续驶里程的方便性，因此得到了汽车企业、科研机构和各国政府的普遍关注。但是，目前市场上只出现了插电式的增程电动汽车，还没有换电式增程电动汽车的概念与技术。

在目前电机、电池和能量控制策略日益完善的情况下，如何设计出符合新能源汽车特点和满足广泛应用优势是新能源汽车领域的难点。从新能源汽车设计的多方面要求入手，探索出新型的电动汽车的体系，形成其特有的设计方案，是解决问题的关键。

新能源汽车的研发除了注重本身的质量之外，还必须满足客户的需求。插电式的增程电动汽车在日常行驶时需要进行外部充电，适用于有充电桩的少部分需求者。所以，在不便充电的情况下，如何让用户广泛接受电动汽车，最大限度的发挥其节能性能，是本领域人员一直在思考的难题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于针对现有技术中增程电动汽车电池无法直接更换的缺陷，提供一种换电式增程电动汽车,通过直接更换电池来快速获取电能。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

提供一种换电式增程电动汽车，包括汽车底盘、电池箱、燃料发电机和电力动力系统，所述电池箱设置于所述汽车底盘前后轮之间，其内部设置可拆卸的电池组，所述电池箱分别和电力动力系统、燃料发电机连接，将其内部电池组的电力提供给电力动力系统，并可以将所述燃料发电机发的电能向其内部电池组充电；所述燃料发电机连接有油箱，并与所述电力动力系统连接；

所述电池组包括多个电池单元，所述电池单元设置有专用识别号。

接上述技术方案，所述燃料发电机连接有油箱，并与所述电力动力系统连接。

接上述技术方案，所述电力动力系统还包括电动机和驱动机构，所述电动机和所述驱动机构，所述驱动机构和所述汽车底盘的动力轮连接。

接上述技术方案，所述电力动力系统由电池组提供电力能量或由燃料发电机直接提供电力能量，二者互为备用，根据电动汽车行使模式切换。

接上述技术方案，所述电池单元的专用识别号为编码钢印。

本实用新型产生的有益效果是：本实用新型提供一种换电式增程电动汽车，通过在汽车底盘前后轮之间设置电池箱，电池箱、电力动力系统、燃料发电机彼此连接，电池箱内设置电池组，电池组由多个电池电源组成，并且电池组可自由拆卸，电力动力系统可由电池组提供电力能量也可由燃料发电机直接提供电力能量。本实用新型可实现电池组的更换来快速获得电能，解决充电不方便的问题。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的动力系统连接示意图。

具体实施方式