[实用新型]一种燃料电池减震基座结构有效
| 申请号： | 201921943253.7 | 申请日： | 2019-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN211654878U | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 张丁;石爱民 | 申请（专利权）人： | 力行氢能科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M8/02 |
| 代理公司： | 德州沃杰知识产权代理事务所(普通合伙) 37296 | 代理人： | 程成 |
| 地址： | 266000 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 减震 基座 结构 | ||
1.一种燃料电池减震基座结构，包括基座(1)、两对结构相同的减震部以及固定部，其特征在于，两对所述减震部安置于基座(1)下壁面上，所述固定部安置于基座(1)上；
两对所述减震部，均包括：第一减震弹簧(2)、第二减震弹簧(3)、一对结构相同的第一连接杆(4)、一对结构相同的第二连接杆(5)、固定块(6)、第一连接块(7)、第二连接块(8)以及第一挡板(9)；
所述第一连接块(7)安置于基座(1)下壁面上，一对所述第一连接杆(4)一端活动安置于第一连接块(7)前后两侧壁面上，所述第二连接块(8)活动安置于一对所述第一连接杆(4)之间，一对所述第二连接杆(5)一端活动安置于第二连接块(8)前后两侧壁面上，且位于一对所述第一连接杆(4)上，一对所述第二连接杆(5)另一端活动安置于固定块(6)前后两侧壁面上，所述第一减震弹簧(2)安置于固定块(6)与第一连接块(7)之间，所述第二减震弹簧(3)安置于第二连接块(8)侧壁面上，所述第一挡板(9)安置于第二减震弹簧(3)端面上；
所述固定部，其包括：第二挡板(10)、一对结构相同的第三减震弹簧(11)、一对结构相同的第三连接杆(12)以及一对结构相同的限位块(13)；
所述第二挡板(10)垂直安置于基座(1)上壁面，一对所述第三减震弹簧(11)安置于第二挡板(10)前壁面，一对所述第三连接杆(12)安置于一对所述第三减震弹簧(11)上，一对所述限位块(13)套装于一对所述第三连接杆(12)上。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池减震基座结构，其特征在于，一对所述限位块(13)后壁面安置有防滑层(14)：该防滑层(14)用于保护燃料电池。
3.根据权利要求1所述的一种燃料电池减震基座结构，其特征在于，一对所述第三减震弹簧(11)与第二挡板(10)之间安置有一对固定座(15)：该固定座(15)用于对一对所述第三减震弹簧(11)的固定。
4.根据权利要求1所述的一种燃料电池减震基座结构，其特征在于，所述基座(1)上安装有缓冲垫(16)。
5.根据权利要求1所述的一种燃料电池减震基座结构，其特征在于，一对所述第三连接杆(12)为螺旋连接杆：该螺旋连接接杆可调整长度。
6.根据权利要求1所述的一种燃料电池减震基座结构，其特征在于，一对所述第三连接杆(12)上套设有一对卡环(17)：该卡环(17)用于紧固一对所述第三连接杆(12)。
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