[实用新型]一种路段边坡防护装置有效
申请号: | 201921971097.5 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN211143093U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 罗涛;王钰中;罗文皓;郭万强 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学工程设计研究院有限公司 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E02D29/02;E02D5/74 |
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地址: | 400064 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路段 防护 装置 | ||
1.一种路段边坡防护装置,包括包覆于边坡(1)表面的挡土墙(11),其特征在于:所述挡土墙(11)背离边坡(1)一侧表面设置有一层包覆边坡(1)和挡土墙(11)的防护网(2),所述防护网(2)背离挡土墙(11)一侧纵向设置有多个缆索一(21)和横向设置有多个缆索二(22),所述防护网(2)设置有将其与缆索一(21)和缆索二(22)固定连接于边坡(1)的锚杆一(23),所述缆索一(21)和缆索二(22)设置有将两者连接的固定件(3),所述边坡(1)外侧的固定件(3)设置有锚杆二(4),所述锚杆二(4)包括固定连接于固定件(3)的连接杆(41)、转动连接于连接杆(41)的螺管(42)和螺纹连接于螺管(42)的螺杆二(43),所述螺杆二(43)远离螺管(42)的一端穿入并固定连接于边坡(1),所述挡土墙(11)外侧的固定件(3)设置有螺杆三(12),所述螺杆三(12)的一端固定连接于固定件(3)且螺杆三(12)的另一端穿入并固定连接于挡土墙(11)。
2.根据权利要求1所述的一种路段边坡防护装置,其特征在于:所述锚杆一(23)包括螺杆一(231)和固定连接于螺杆一(231)的锁钩(232),所述螺杆一(231)远离锁钩(232)的一端穿入并固定连接于挡土墙(11)或边坡(1),所述防护网(2)的钢丝以及缆索一(21)和缆索二(22)的两端分别固定连接于不同的锁钩(232)。
3.根据权利要求2所述的一种路段边坡防护装置,其特征在于:环绕所述螺管(42)的内壁开设有多个沿其轴向分布的环槽(421),环绕连接杆(41)的外壁一体成型有多个适配环槽(421)的环台(411),多个所述环台(411)沿连接杆(41)的轴向分布,所述环台(411)卡接于环槽(421)内。
4.根据权利要求3所述的一种路段边坡防护装置,其特征在于:所述螺管(42)的径向截面外圈呈正六边形结构。
5.根据权利要求4所述的一种路段边坡防护装置,其特征在于:环绕所述螺管(42)的外壁固定连接有多个沿其轴向分布的加强环(422),所述加强环(422)外套于螺管(42)。
6.根据权利要求5所述的一种路段边坡防护装置,其特征在于:所述连接杆(41)外套有锁止管(412),所述连接杆(41)的外壁固定连接有沿其轴向延伸的锁止销(413),所述锁止管(412)的内壁开设有沿其轴向延伸的锁止槽(414)且锁止槽(414)的开口朝向锁止管(412)的中心轴线,所述锁止销(413)滑移连接于锁止槽(414),所述锁止管(412)朝向螺管(42)的一端开设有呈端开口和侧开口的卡槽(415),所述卡槽(415)的端开口朝向螺管(42)且卡槽(415)的侧开口朝向锁止管(412)的中心轴线,所述卡槽(415)适配于螺管(42)的外管壁且螺管(42)可插设于或脱离卡槽(415)。
7.根据权利要求6所述的一种路段边坡防护装置,其特征在于:所述固定件(3)包括固定连接于连接杆(41)或螺杆三(12)的固定盘(31)和螺纹连接于固定盘(31)的固定管(32),所述固定盘(31)背离连接杆(41)的一侧开设有呈十字结构的连接槽(311),所述连接槽(311)的开口朝向固定管(32)且连接槽(311)的十字的四个端部呈开口结构,所述缆索一(21)和缆索二(22)沿固定盘(31)的径向穿过连接槽(311),所述缆索一(21)和缆索二(22)被夹持于固定管(32)和连接槽(311)远离固定管(32)的底壁之间。
8.根据权利要求7所述的一种路段边坡防护装置,其特征在于:所述连接槽(311)内设置有呈十字结构的挡板(312),所述挡板(312)位于固定管(32)朝向缆索一(21)一侧。
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