[实用新型]一种用于汽车刹车蹄片的校形装置有效
申请号: | 201921997336.4 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN211386371U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 何莹;王福臣;瞿开建 | 申请(专利权)人: | 何莹;王福臣 |
主分类号: | B21D1/00 | 分类号: | B21D1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 516025 广东省惠州市惠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 刹车 装置 | ||
1.一种用于汽车刹车蹄片的校形装置,其特征在于:包括机体(1),机体(1)底端设置有底座(2),底座(2)通过螺栓固定安装在机体(1)上侧位置,机体(1)上侧设置有工作台(10),工作台(10)底端通过螺栓固定安装在机体(1)上侧位置,工作台(10)上侧设置有卡槽(8),卡槽(8)与蹄片之间相互契合,机体(1)上侧设置有龙门架(3),龙门架(3)底端通过螺栓固定安装在机体(1)上侧,龙门架(3)上侧设置有伸缩杆(6),伸缩杆(6)上侧通过螺栓固定安装在龙门架(3)中间位置,伸缩杆(6)底端设置有压板(7),压板(7)上端通过螺栓固定安装在伸缩杆(6)底端位置,压板(7)位于卡槽(8)正上方位置,压板(7)为弯曲设置,压板(7)弯曲弧度与蹄片上端弯曲幅度相同。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车蹄片的校形装置,其特征在于:工作台(10)内部位于卡槽(8)底端位置设置有空腔(15),空腔(15)内部设置有顶杆(13),顶杆(13)上端伸出卡槽(8),顶杆(13)外侧套有弹簧(14)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车蹄片的校形装置,其特征在于:伸缩杆(6)和压板(7)之间设置有侧支架(12),侧支架(12)两端通过螺栓固定安装在伸缩杆(6)和压板(7)一侧。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车蹄片的校形装置,其特征在于:工作台(10)两侧对应卡槽(8)位置设置有侧板(11),侧板(11)底端焊接在机体(1)上侧位于工作台(10)两侧位置。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车蹄片的校形装置,其特征在于:卡槽(8)上端和压板(7)底端位置设置有耐磨层(9),耐磨层(9)设置为镀铬层。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车蹄片的校形装置,其特征在于:伸缩杆(6)底端设置有限位板(5),限位板(5)底端与挡板(4)触碰连接,挡板(4)两端焊接在龙门架(3)内侧。
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